Уклањање и уградња
Ако је потребно поправити само пумпу за уље, уклоните мотор из возила (види поглавље «Уклањање мотора»), ставите на грамофон, испразните кућиште радилице, окрените мотор и уклоните кућиште. Затим одврните вијке за причвршћивање пумпе за уље и уклоните је заједно са пријемном цевоводом.
Уградите пумпу за уље на мотор обрнутим редоследом од уклањања.
Демонтажа и монтажа
Причврстите пумпу за уље у шкрипац, пазећи да не оштетите кућиште, а затим:
- одврните вијке и уклоните усисну цев заједно са вентилом за смањење притиска уља;
- скините поклопац 3 (пиринач. 2-69) кућиште пумпе и извадити вратило пумпе са погонским зупчаником и погонским зупчаником из кућишта
- Да бисте саставили, пажљиво причврстите пумпу у шкрипац и наставите следећим редоследом:
- уградите погонски зупчаник са осовином у кућиште пумпе, а погонски зупчаник ставите на осовину у кућишту;
- уградите поклопац кућишта, вентил за смањење притиска са опругом и причврстите усисну цев на кућиште пумпе.
Сл. 2-69. Демонтажа пумпе за уље: 1 - редуктор притиска; 2 - опруга; 3 - поклопац; 4 - тело; 5 - ваљак
Белешка. Након састављања пумпе, приликом ручног окретања погонског вратила, зупчаници треба да се окрећу глатко и без заглављивања.