Уклањање и уградња
Ако је потребно поправити само пумпу за уље, уклоните мотор из возила (погледајте поглавље "Уклањање мотора"), уградите на ротационо постоље, испустите уље из картера, окрените мотор и уклоните кућиште. Затим одврните вијке за причвршћивање пумпе за уље и уклоните је заједно са усисном цеви.
Извршите радње за уградњу пумпе за уље на мотор обрнутим редоследом од уклањања.
Демонтажа и монтажа
Причврстите пумпу за уље у шкрипац, пазећи да не оштетите кућиште, а затим:
- одврните завртње и уклоните усисну цев заједно са вентилом за смањење притиска уља;
- скините поклопац 3 (сл. 2-69) кућишта пумпе и уклоните вратило пумпе са погонским зупчаником и погонским зупчаником из кућишта
- За састављање, пажљиво причврстите пумпу у шкрипац и извршите следеће радње по редоследу:
- уградите погонски зупчаник са осовином у тело пумпе и поставите погонски зупчаник на осовину у телу;
- поставите поклопац кућишта, вентил за смањење притиска са опругом и причврстите улазну цев на кућиште пумпе.
Цртање 2-69. Растављање пумпе за уље: 1 - вентил за смањење притиска; 2 - опруга; 3 - поклопац; 4 - тело; 5 - ваљак
Напомена. Након састављања пумпе, приликом ручног окретања погонског вратила, зупчаници треба да се окрећу глатко и без заглављивања.