Премахване и инсталиране
Ако трябва да се ремонтира само маслената помпа, извадете двигателя от превозното средство (вижте глава "Премахване на двигателя"), монтирайте го на въртяща се маса, източете картера, обърнете двигателя и отстранете картер. След това завъртете болтовете за закрепване на маслената помпа и я извадете заедно с приемната тръба.
Монтирайте маслената помпа на двигателя в реда, обратен на отстраняването.
Разглобяване и сглобяване
Закрепете маслената помпа в менгеме, като внимавате да не повредите корпуса и след това:
- развийте болтовете и отстранете всмукателната тръба заедно с редуцир клапана за налягане на маслото;
- свалете капака 3 (фиг. 2-69) на корпуса на помпата и извадете вала на помпата със задвижващото зъбно колело и задвижваното зъбно колело от корпуса
- За да сглобите, закрепете помпата внимателно в менгеме и продължете в следния ред:
- монтирайте задвижващото зъбно колело с вала в корпуса на помпата и поставете задвижваното зъбно колело на оста в корпуса;
- Монтирайте капака на корпуса, редуцир вентила с пружина и прикрепете смукателната тръба към корпуса на помпата.
Фиг. 2-69. Демонтаж на маслената помпа: 1 - редуцир вентил; 2 - пружина; 3 - капак; 4 - тяло; 5 - ролка
След сглобяване на помпата, при завъртане на задвижващия вал на ръка, зъбните колела трябва да се въртят гладко и без задръстване.