Hátsó és első tengelyek
Jelölések alkalmazása (festék vagy mag), amelyek meghatározzák az illeszkedő részek egymáshoz viszonyított helyzetét annak érdekében, hogy összeszerelés közben ugyanabban a helyzetben kapcsolódjanak a tengelyek egyensúlyának megőrzése érdekében.
Szerelje be satuba alumínium béléssel (hátulsó) kardántengely. Távolítsa el a rögzítőgyűrűket kerek fogóval.
Nyomja ki a csapágyházakat a kardáncsukló-villákból, ehhez:
- szerelje fel a kardáncsukló egyik villájának kardántengelyét a tartóra 1 (rizs. 3-53) nyomja meg. A nyomórúd segítségével mozgassa át a másik villát a speciális perselyen 2 (pozíció. 3) csuklópánt le az ütközésig a keresztdarabban;
- a járom 180°-os elfordítása után ismételje meg a jelzett műveleteket, azaz mozgassa lefelé a járom másik végét, amíg meg nem ütközik a kereszttartóval. Ezen műveletek végrehajtása során a kereszt ellentétes csapágya részben kijön a villafuratból, és az 1 hüvelyt be lehet szerelni a villa és a kereszt közötti résbe (rizs. 3-54) oldalsó kivágással a csapágy további teljes kinyomásához;
- persely beszerelése 1 (lásd az ábrát. 3-54) a kereszt tüskéjén mozgassa lefelé a zsanérvillát, amíg a 2. csapágy ki nem nyomódik;
- a jelzett technikákkal nyomja ki a pók többi csapágyát.
Rizs. 3-53. A kardáncsukló szétszerelése: 1 - préstámasz; 2 - hüvely: 3 - csuklós villa; A - kereszt
Rizs. 3-54. A karmantyú beszerelése az univerzális csukló szétszereléséhez: 1 - persely; 2 - keresztcsapágy
Közbenső tengely
Válassza le a rugalmas tengelykapcsolót a karimáról, jegyezze fel a kiegyensúlyozó alátétek számát és helyét 1 (lásd az ábrát. 3-56) és magát a tengelykapcsolót a karimához képest, hogy az összeszerelés során az eredeti helyükre kerüljenek. Szerelje szét a közbenső tengely kardáncsuklóját a fenti módszerekkel.