Задња и предња осовина
Нанесите ознаке (бојом или ударцем) да бисте одредили релативне положаје делова који се спајају тако да су повезани током монтаже у истом положају како би се одржала равнотежа осовине.
Поставите предњу (задњу) осовину пропелера у шкрипац са алуминијумским јастучићима. Уклоните причврсне прстенове помоћу клешта са округлим носом.
Истисните кућишта лежаја из виљушки карданског зглоба, за шта:
- поставите карданско вратило једне од вилица карданског зглоба на ослонац 1 (Цртање 3-53) пресе. Кроз специјалну чахуру 2, користећи шипку за пресовање, померите другу виљушку (поз. 3) шарке надоле док се не заустави на попречници;
- након окретања виљушке шарке за 180°, поновите горе наведене радње, тј. померите други крај виљушке надоле док се не заустави у попречници. Приликом извођења ових операција, супротни лежај попречног дела ће делимично изаћи из отвора виљушке и биће могуће уградити чауру 1 (сл. 3-54) са бочним изрезом у настали зазор између виљушке и попречног дела ради даљег потпуног истискивања лежаја;
- након што сте поставили чахуру 1 (погледајте слику 3-54) на попречни чеп, померите виљушку шарке надоле док се лежај 2 не истисне;
- користећи горе наведене технике, истисните остале попречне лежајеве.
Цртање 3-53. Растављање карданског зглоба: 1 - подршка за притисните; 2 - чаура: 3 - виљушка шарке; А - укрштеница
Цртање 3-54. Уградња чауре за демонтажу карданског зглоба: 1 - чаура; 2 - попречни лежај
Текст се налази на веб-сајту: www.VAZbook.ru
Интермедиате схафт
Одвојите флексибилну спојницу са прирубнице, водећи рачуна о броју и локацији подлошки за балансирање 1 (види сл. 3-56) и саму спојницу у односу на прирубницу, тако да се приликом монтаже могу уградити на првобитна места. Раставите кардански зглоб средњег вратила користећи горе описане технике.