1111 2101 2105 2106 2107 2109 2110 2115 2121

VAZ-1111 (1988-1996) VAZ-11113 (1996-2003)

Vezetőkar vég — Tervezési leírás (VAZ-11113)

Rúd vége: 1 - forgókar; 2 - golyóscsap; 3 - védőburkolat; 4 - felső tartógyűrű; 5 - kormányrúd vége

Rúd vége: 1 - forgókar; 2 - golyóscsap; 3 - védőburkolat; 4 - felső tartógyűrű; 5 - kormányrúd vége

[A cikk a weboldalról másolt VAZbook.ru]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek

VAZ-11113: Jármű kormányzás

Következő cikkek

Kormánytengely csapágyak cseréje
A közbenső kormánytengely cseréje
A kormánykerék ki- és beszerelése

A hajtórúd végének cseréje
A gömbcsukló védőburkolatának cseréje
A kormánymű ki- és beszerelése
A kormányrúd cseréje

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ A hengerblokk tervezési jellemzői VAZ-2101 (1970-1983)
➠ A VAZ-2104 karosszériajavítás tervezési különbségei és jellemzői VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Motor áramellátó rendszer — tervezési leírás VAZ-21061 (1976-2006)
➠ A VAZ-21072 és VAZ-21074 autók tervezési jellemzői VAZ-2107 (1982-2012)
➠ Az ötfokozatú sebességváltó tervezési jellemzői VAZ-2109 (1984-1997)

Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra

TextHTMLBB Code

Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások

A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.