- cserélhető fej "6-ért"
- gomb
- csavarhúzó
- fogó
Az érintkezők számozása a blokkon (műszerkombinációk tesztelésére)
Az üzemanyag- és hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérők együttesen három anyával vannak a szerelőlaphoz rögzítve.
A hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő és mérőműszer ellenőrzése
A mutatótű nem tér el a skála elejétől, függetlenül a hűtőfolyadék hőmérsékletétől.
Válassza le a vezetéket a mutatóérzékelőről, és csatlakoztassa "súly". Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíl eltért - az érzékelő hibás (cserélje ki);
- a mutató nyíl nem tér el – folytassa a hibaelhárítást.
Vegye ki az eszközök kombinációját a panelből, és válasszon le róla egy piros csatlakozóblokkot. Vezesse be a kombinált aljzat 2. érintkezőjét "súly". Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíla eltért - a mutatót és az érzékelőt összekötő vezeték szakadása;
- a mutató nyíla nem tért el - cserélje ki a mutatót.
Ha az új mutató nyila nem tér el, akkor a műszercsoportban kell sérülést keresni (az áramköri kártyában vagy a forrasztólapokhoz a kártyához). Javítsa meg vagy cserélje ki az áramköri lapot vagy a műszercsoportot.
A mutató a skála piros zónájában van, függetlenül a hűtőfolyadék hőmérsékletétől
Válassza le a vezetéket a mutató érzékelőjéről. Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíl eltért a skála elejére - az érzékelő hibás (cserélje ki);
- a mutató nyíla nem tér el - ellenőrizze, hogy nincs-e rövidzárlat "tömeg" vezeték, amely összeköti az érzékelőt a mutatóval. Ha nincs zárás, akkor a mutató hibás (cserélje ki).
Az érzékelő és az üzemanyagszint mérő ellenőrzése
A mutatótű nem tér el a skála elejétől, függetlenül az üzemanyagtartályban lévő benzin mennyiségétől
Hajtsa le a hátsó ülést, és távolítsa el a visszajelző érzékelő fedelét. Válassza le a szürke-piros vezetéket a mutatóérzékelőről, és csatlakoztassa "súly". Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíl eltért - az érzékelő hibás (cserélje ki);
- a mutató nyíl nem tér el – folytassa a hibaelhárítást.
Távolítsa el a műszercsoportot a panelről, és válassza le róla a piros blokkot. Csatlakoztassa a kombinált blokk 1. vezetéktüskéjével "súly". Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíl a skála végére tért el - az érzékelőt a mutatóval összekötő vezeték szakadása;
- a mutatótű nem tér el - cserélje ki a mutatót. Ha az új mutató tűje sem tér el a skála elejétől, cserélje ki az áramköri lapot vagy a műszercsoportot.
A mutató a skála végén van, függetlenül az üzemanyagtartályban lévő benzin mennyiségétől
Válassza le a szürkés-piros vezetéket a mutatóérzékelőről. Kapcsolja be a gyújtást:
- a mutató nyíl eltért a skála elejére - az érzékelő hibás (cserélje ki);
- a mutató nyíla nem tér el - a mutató hibás (cserélje ki).
A sebességmérő a műszercsoport házához két csavarral van rögzítve, amelyeknek tömítőnyílásai vannak a fejekben.
1. Távolítsa el a műszercsoportot az autóból (lásd a 8.6.1. alpontot).
2. Finoman hajlítsa meg a keret rugós reteszeit és...
3.... távolítsa el a keretet a védőüveggel a műszercsoport házából.
4. Csavarja ki a mutatót rögzítő három anyát, távolítsa el a lapos alátéteket és...
5.... távolítsa el a mutató szerelvényt a skálával a műszercsoport házából.
6. A sebességmérő cseréjéhez csavarja ki a sebességmérő skáláját rögzítő két csavart és...
7.... távolítsa el a sebességmérő tűútjának lemezhatárolóját.
8. Távolítsa el a sebességmérő skáláját.
9. Csavarja ki a sebességmérőt rögzítő két csavart, és óvatosan vegye ki a kombinációs házból. Az eszközök telepítése egymás után költ, visszatér az eltávolításhoz.