- резервна глава "за 6"
- манивела
- отвертка
- клещи
Номериране на контактите на блока (за проверка на арматурното табло)

Указателите за нивото на горивото и температурата на охлаждащата течност са комбинирани и закрепени към монтажната плоча с три гайки.
Проверка на датчика за температурата на охлаждащата течност и манометъра
Стрелката не се отклонява от началото на скалата, независимо от температурата на охлаждащата течност.
Изключете проводника от сензора на индикатора и го свържете към земята. Включете запалването:
- показалецът се е отклонил - сензорът е повреден (заменете);
- показалецът не се движи - продължете с отстраняването на неизправности.
Извадете арматурното табло от панела и изключете червения конектор от него. Свържете контакт 2 на комбинирания жак към маса с проводник. Включете запалването:
- показалецът се е отклонил - има прекъсване на проводника, свързващ показалеца и сензора;
- стрелката на показалеца не се е преместила - сменете показалеца.
Ако стрелката на новия индикатор не се движи, повредата трябва да се търси в арматурното табло (в монтажната платка или на местата където е запоена буксата към платката). Поправете или сменете платката или арматурното табло.
Стрелката е в червената зона на скалата, независимо от температурата на охлаждащата течност
Изключете проводника от сензора на показалеца. Включете запалването:
- стрелката се е преместила в началото на скалата - сензорът е повреден (заменете);
- показалецът не се движи - проверете дали има късо съединение към маса в проводника, свързващ сензора с показалеца. Ако няма късо съединение, индикаторът е повреден (сменете).
Проверка на датчика и индикатора за нивото на горивото
Стрелката не се отклонява от началото на скалата, независимо от количеството бензин в резервоара
Сгънете задната седалка и свалете капака на сензора на индикатора. Изключете сиво-червения проводник от сензора на индикатора и го свържете към земята. Включете запалването:
- показалецът се е отклонил - сензорът е повреден (заменете);
- показалецът не се движи - продължете с отстраняването на неизправности.
Извадете арматурното табло от панела и изключете червения конектор от него. Свържете контакт 1 на комбинирания жак към маса с проводник. Включете запалването:
- показалецът на индикатора се е отклонил до края на скалата - има прекъсване на проводника, свързващ сензора с показалеца;
- показалецът не се движи - сменете показалеца. Ако новата стрелка на измервателния уред също не се движи от началото на скалата, сменете монтажната плоча или арматурното табло.
Стрелката е в края на скалата, независимо от количеството бензин в резервоара
Изключете сивия/червения проводник от сензора на показалеца. Включете запалването:
- стрелката се е преместила в началото на скалата - сензорът е повреден (заменете);
- показалецът не се движи - показалецът е повреден (заменете).

Скоростомерът е прикрепен към корпуса на арматурното табло с два винта, които имат отвори в главите за запечатване.

1. Извадете арматурното табло от автомобила (вижте подраздел 8.6.1).

2. Внимателно огънете назад пружинните скоби на рамката и...

3....отстранете рамката със защитното стъкло от корпуса на арматурното табло.

4. Развийте трите гайки, закрепващи индикатора, свалете плоските шайби и...

5....отстранете модула на стрелката със скалата от корпуса на арматурното табло.

Текстът е на уебсайта (VAZbook.ru)
6. За да смените скоростомера, развийте двата винта, закрепващи скалата на скоростомера и...

7....свалете плочата на ограничителя на хода на иглата на скоростомера.

8. Отстранете скалата на скоростомера.

9. Разхлабете двата винта, закрепващи скоростомера, и внимателно го извадете от корпуса на клъстера. Инсталирайте инструментите в реда, обратен на премахването.
