- głowica zamienna "na 6"
- korba
- śrubokręt
- szczypce
Numeracja styków na bloku (sprawdzić zestaw wskaźników)

Wskaźniki poziomu paliwa i temperatury płynu chłodzącego są połączone i przymocowane do płyty montażowej trzema nakrętkami.
Sprawdzanie czujnika i wskaźnika temperatury płynu chłodzącego
Wskazówka nie odchyla się od początku skali bez względu na temperaturę płynu chłodzącego.
Odłącz przewód od czujnika wskaźnika i podłącz go do uziemienia. Włącz zapłon:
- wskaźnik zboczył z kursu - czujnik jest uszkodzony (wymienić);
- wskaźnik się nie porusza – kontynuuj rozwiązywanie problemu.
(Materiał został opublikowany w zasobie online: VazBook.ru)
Wyjmij zestaw wskaźników z panelu i odłącz od niego czerwone złącze. Podłącz styk nr 2 gniazda kombinowanego do uziemienia za pomocą przewodu. Włącz zapłon:
- wskaźnik zboczył z kursu - nastąpiło przerwanie przewodu łączącego wskaźnik z czujnikiem;
- strzałka wskaźnika nie poruszyła się - wymień wskaźnik.
Jeżeli nowa wskazówka kierunkowskazu nie porusza się, uszkodzenia należy szukać w zestawie wskaźników (w płycie montażowej lub w miejscach, w których gniazdo jest przylutowane do płyty). Napraw lub wymień płytkę drukowaną lub zestaw wskaźników.
Wskazówka znajduje się w czerwonej strefie skali bez względu na temperaturę płynu chłodzącego
Odłącz przewód od czujnika wskaźnika. Włącz zapłon:
- wskaźnik przesunął się na początek skali - czujnik jest uszkodzony (wymienić);
- wskaźnik nie porusza się - sprawdź, czy nie ma zwarcia do masy w przewodzie łączącym czujnik ze wskaźnikiem. Jeżeli nie ma zwarcia, wskaźnik jest uszkodzony (należy go wymienić).
Sprawdzanie czujnika i wskaźnika poziomu paliwa
Wskazówka nie odchyla się od początku skali bez względu na ilość benzyny w zbiorniku
Złóż tylne siedzenie i zdejmij osłonę czujnika kierunkowskazu. Odłącz szaro-czerwony przewód od czujnika wskaźnika i podłącz go do uziemienia. Włącz zapłon:
- wskaźnik zboczył z kursu - czujnik jest uszkodzony (wymienić);
- wskaźnik się nie porusza – kontynuuj rozwiązywanie problemu.
Wyjmij zestaw wskaźników z panelu i odłącz od niego czerwone złącze. Podłącz styk 1 gniazda kombinowanego do uziemienia za pomocą przewodu. Włącz zapłon:
- wskazówka wskaźnika odchyliła się w kierunku końca skali - nastąpiło przerwanie przewodu łączącego czujnik ze wskazówką;
- wskaźnik się nie porusza - wymień wskaźnik. Jeżeli nowa wskazówka wskaźnika również nie przesuwa się od początku skali, należy wymienić płytkę montażową lub zestaw wskaźników.
Wskaźnik zawsze znajduje się na końcu skali, niezależnie od ilości benzyny w zbiorniku
Odłącz przewód szaro-czerwony od czujnika wskaźnika. Włącz zapłon:
- wskaźnik przesunął się na początek skali - czujnik jest uszkodzony (wymienić);
- wskaźnik nie porusza się – wskaźnik jest uszkodzony (wymień).

Prędkościomierz przymocowany jest do obudowy zestawu wskaźników za pomocą dwóch śrub, których łby mają otwory zapewniające uszczelnienie.

1. Wyjmij zestaw wskaźników z pojazdu (zobacz podrozdział 8.6.1).

2. Ostrożnie odegnij sprężynowe zaczepy ramy i...

3....zdjąć ramkę z szkłem ochronnym z obudowy zestawu wskaźników.

4. Odkręć trzy nakrętki mocujące wskaźnik, usuń podkładki płaskie i...

5....wyjąć zespół wskaźnika ze skalą z obudowy zestawu wskaźników.

6. Aby wymienić prędkościomierz, odkręć dwie śruby mocujące skalę prędkościomierza i...

7....zdjąć płytkę ogranicznika ruchu wskazówki prędkościomierza.

8. Zdejmij skalę prędkościomierza.

9. Odkręć dwie śruby mocujące prędkościomierz i ostrożnie wyjmij go z obudowy zestawu wskaźników. Montaż instrumentów należy wykonywać w odwrotnej kolejności niż ich demontaż.
