- gomb "10"
- kerékkulcs
Mielőtt elkezdené a munkát húzza ki a vezetéket az akkumulátor "–" kivezetéséről.
Az első henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjának (TDC) helyzetébe kell állítani, hogy a vezérműtengely hajtószíj eltávolításával kapcsolatos munkák során ne zavarják a szelep időzítését.
Állítsa be a TDC-t a vezérműtengely fogazott tárcsáján lévő jelzések szerint. A lendkeréken, vagy a generátor hajtótárcsáján, vagy a főtengely fogazott szíjtárcsáján lévő jelölések szerinti beszereléskor akár az 1., akár a 2. henger dugattyúja lehet ebben a helyzetben. Ezután feltétlenül ellenőrizze, hogy a lendkeréken vagy a generátor hajtótárcsáján vagy a főtengely fogastárcsáján lévő jelölések megegyeznek-e (ha a generátor hajtótárcsáját eltávolítják). Ha a lendkeréken vagy a főtengely szíjtárcsán lévő jelölések nem egyeznek, akkor a szelep időzítése nincs összhangban (az 1. henger dugattyúja nincs TDC-re állítva). Ebben az esetben el kell távolítani a vezérműtengely hajtószíját, és el kell forgatni a főtengelyt, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek.
Figyelem! A főtengelyt csak az óramutató járásával megegyező irányba forgassa (a főtengely forgásirányában) ahhoz a csavarhoz, amely a generátor hajtótárcsáját rögzíti hozzá. Ne forgassa el a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsájánál fogva.
A TDC jelek elhelyezkedése
A vezérműtengely fogazott szíjtárcsáján van egy kiemelkedés; a vezérműtengely-hajtószíj hátsó borításán egy bajusz található.
A generátor hajtótárcsáján egy horony található; a vezérműtengely elülső burkolatán - egy hosszú kiemelkedés (a generátor hajtószíját eltávolították). A közelben található rövid vetület a gyújtás időzítésének beállítására szolgál.
A lendkeréknél fennáll a veszély; a főtengely hátsó olajtömítés-tartójának skáláján - a középső kivágás (szükséges a gumidugó eltávolítása).
A főtengely fogazott szíjtárcsáján - egy pont; az olajszivattyú fedelén háromszög alakú kivágás található. Ezek a jelek csak akkor láthatók, ha a generátor hajtótárcsáját eltávolítják.
1. Forgassa el a főtengelyt kerékkulccsal a generátor hajtótárcsa rögzítőcsavarjával a jobb kerékjáratban lévő furaton keresztül (a tengely könnyebb elfordítása érdekében eltávolíthatja a gyújtógyertyákat) szóval hogy...
2....nyomok a generátor hajtótárcsáján és az első vezérműtengely meghajtó burkolatán (hosszú jel) egybeesett.
3. Távolítsa el az első vezérműtengely hajtószíjburkolatát rögzítő három csavart.
4. Távolítsa el a csavarokat a lapos alátétekkel együtt.
5. Távolítsa el az előlapot.
6. Ellenőrizze, hogy a vezérműtengely-szíjtárcsán és a hátsó vezérműtengely-hajtószíj-burkolaton lévő jelölések megegyeznek-e.
7. Ha a szíjtárcsán lévő jel a hátsó burkolaton lévő jelzéssel ellentétes oldalon van, akkor a második henger dugattyúja a TDC-n van. Fordítsa el a főtengelyt egy fordulattal.