Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-1111 (1988-1996) ВАЗ-11113 (1996-2003)
  • Головна
  • «Ока»
  • ВАЗ-11113
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення

Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення (ВАЗ-11113)

            0

Вам знадобляться:
  • ключ "на 10"
  • балонний ключ

Перед початком роботи від'єднайте дріт від клеми "–" акумуляторної батареї.

Установка поршня першого циліндра положення верхньої мертвої точки (ВМТ) такту стиснення необхідна для того, щоб при проведенні робіт, пов'язаних зі зняттям ременя приводу розподільного валу, не порушувалася установка фаз газорозподілу.

Виставляйте ВМТ за мітками на зубчастому шківі розподільчого валу. При встановленні за мітками на маховику, або шківі приводу генератора, або зубчастому шківі колінчастого валу в цьому положенні може стояти поршень або 1-го, або 2-го циліндрів. Потім обов'язково переконайтесь у збігу міток на маховику, або шківі приводу генератора, або на зубчастому шківі колінчастого валу (якщо знято шків приводу генератора). Якщо при цьому мітки на маховику або шківі колінчастого валу не збігаються, значить, порушено встановлення фаз газорозподілу (поршень 1-го циліндра не встановлений у ВМТ). В цьому випадку необхідно зняти ремінь приводу розподільного валу і провернути колінчастий вал до суміщення міток.

Увага! Провертайте колінчастий вал тільки за годинниковою стрілкою (у бік обертання колінчастого валу) за болт кріплення до нього шківа приводу генератора. Забороняється провертати колінчастий вал за шків розподільчого валу.


Розміщення міток ВМТ



Розміщення міток ВМТ


На зубчастому шківі розподільного валу – виступ; на задній кришці ременя приводу розподільчого валу – вусик.



На зубчастому шківі розподільного валу – виступ; на задній кришці ременя приводу розподільчого валу…


На шківі приводу генератора – насічка; на передній кришці розподільчого валу – довгий виступ (знятий ремінь приводу генератора). Розташований поряд короткий виступ – мітка для встановлення моменту запалювання.

На шківі приводу генератора – насічка; на передній кришці розподільчого валу – довгий виступ…


На маховику – ризику; на шкалі тримача заднього сальника колінчастого валу – середній виріз (необхідно вийняти гумову заглушку).

На маховику – ризику; на шкалі тримача заднього сальника колінчастого валу – середній виріз…


На зубчастому шківі колінчастого валу – крапка; на кришці масляного насоса – трикутний виріз. Ці мітки видно тільки при знятому шківі приводу генератора.


На зубчастому шківі колінчастого валу – крапка; на кришці масляного насоса – трикутний виріз. Ці…


1. Переверніть колінчастий вал балонним ключем за болт кріплення шківа приводу генератора через отвір у ніші правого колеса (щоб легше провернути вал, можна вивернути свічки запалювання) так, щоб...

1. Переверніть колінчастий вал балонним ключем за болт кріплення шківа приводу генератора через…


2....мітки на шківі приводу генератора та на передній кришці приводу розподільчого валу (довга мітка) збіглися.

2....мітки на шківі приводу генератора та на передній кришці приводу розподільчого валу (довга…


3. Викрутіть три болта кріплення передньої кришки ременя приводу розподільного валу.

3. Викрутіть три болта кріплення передньої кришки ременя приводу розподільного валу.


4. Зніміть болти разом із плоскими шайбами.

4. Зніміть болти разом із плоскими шайбами.


5. Зніміть передню кришку.

5. Зніміть передню кришку.


6. Перевірте збіг міток на шківі розподільного валу та задній кришці ременя приводу розподільчого валу.

6. Перевірте збіг міток на шківі розподільного валу та задній кришці ременя приводу розподільчого…


7. Якщо мітка на шківі знаходиться з протилежного боку від мітки на задній кришці, то у ВМТ знаходиться поршень другого циліндра. Поверніть колінчастий вал на один оборот.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-11113: Технічне обслуговування
Наступні статті

Заміна ременя приводу генератора
Регулювання натягу ременя приводу генератора
Очищення та промивання деталей системи вентиляції картера
Регулювання приводів заслінок карбюратора та холостого ходу двигуна
Промивання паливного фільтра карбюратора та фільтра паливного насоса
Регулювання натягу ременя приводу розподільного валу
Заміна ременя приводу розподільного валу
Перевірка та заміна свічок запалювання
Встановлення моменту запалювання
Перевірка системи випуску відпрацьованих газів

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Установка поршня першого циліндра у положення ВМТ такту стиснення ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Підбір поршня до циліндра ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Підбір поршня до циліндра ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Підбір поршня до циліндра ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Вимикач сигналів гальмування — регулювання положення ВАЗ-2106 (1976-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 12 + 33 ?

       






ВАЗ-1111 (1988-1996) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Будова автомобіля
  • Експлуатація автомобіля
  • Технічне обслуговування
  • Програми
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система харчування
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Електрика двигуна
  • Обладнання та прилади

 

ВАЗ-11113 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна система
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Електрика двигуна
  • Система запалювання

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.