Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2115
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe

Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC helyzetébe (VAZ-2115)

            0

Annak érdekében, hogy a vezérműtengely hajtószíj eltávolításával kapcsolatos munka során ne zavarják a szelep időzítését, az 1. henger dugattyúját a helyzetbe kell állítani TDC (felső holtpont) kompressziós löket. Ha a szelep időzítése nem megfelelő, a motor nem fog megfelelően működni.

Állítsa be a TDC-t a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelzésnek megfelelően (a lendkeréken vagy a főtengely-tárcsán lévő jelölések szerint szerelve az 1. vagy a 4. henger dugattyúja lehet ebben a helyzetben). Ezt követően feltétlenül ellenőrizze, hogy a lendkeréken vagy a főtengely fogastárcsáján lévő jelek megegyeznek-e (ha a generátor hajtótárcsáját eltávolítják). Ha a lendkeréken vagy a főtengely szíjtárcsán lévő jelölések nem egyeznek, akkor a szelep időzítése nincs összhangban (az 1. henger dugattyúja nincs TDC-re állítva). Ebben az esetben el kell távolítani a vezérműtengely hajtószíját, és el kell forgatni a főtengelyt, amíg a jelek egy vonalba nem kerülnek.

Figyelmeztetés! A főtengelyt csak a szíjtárcsát rögzítő csavarral forgassa el (tilos a főtengelyt a vezérműtengely szíjtárcsájával elforgatni).


Hasznos tanács. Mivel kényelmetlen a főtengely elforgatása a szíjtárcsát rögzítő csavarral, ezt a következő módokon teheti meg:
  • Kapcsoljon be bármilyen sebességfokozatot (lehetőleg IV), és lassan forgassa az autót, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jel egy vonalba nem kerül a vezérműtengely hajtószíj hátsó borításán lévő jelzéssel.
  • Kapcsoljon be bármilyen fokozatot, és emelje fel az egyik első kereket a talajról. Ezután forgassa el a felfüggesztett kereket, amíg a vezérműtengely szíjtárcsán lévő jelölés egybe nem esik a vezérműtengely hajtószíj hátsó borításán lévő jelzéssel.




A TDC jelölések a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáján (kiemelkedés) és a vezérműtengely hajtószíj…


A TDC jelölések a vezérműtengely fogazott szíjtárcsáján (kiemelkedés) és a vezérműtengely hajtószíj hátsó borításán (antenna) találhatók.

Ezenkívül a lendkeréken (kockázat) és a tengelykapcsolóház hátsó pajzsának skáláján jelölések…


Ezenkívül a lendkeréken (kockázat) és a tengelykapcsolóház hátsó pajzsának skáláján jelölések láthatók (v-nyakú). Az egyértelműség kedvéért a sebességváltót eltávolították.

Ezenkívül a főtengely fogazott szíjtárcsáján (pont) és az olajszivattyú fedelén jelölések…


Ezenkívül a főtengely fogazott szíjtárcsáján (pont) és az olajszivattyú fedelén jelölések találhatók (v-nyakú). Ezek a jelek csak akkor láthatók, ha a generátor hajtótárcsáját eltávolítják.


Szüksége lesz: egy 17 mm-es villáskulcsra, egy 10 mm-es dugókulcsra.

1. Válassza le a vezetéket az akkumulátor "-" kivezetéséről.

2. Állítsa a sebességváltó kart üres állásba, és helyezze a kerékékeket a jármű kerekei alá.

3. Távolítsa el a jobb első kereket és a motortér jobb oldali sárvédője.

4. Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el az első vezérműtengely hajtószíjfedelét rögzítő három…


4. Nyissa ki a motorháztetőt, és távolítsa el az első vezérműtengely hajtószíjfedelét rögzítő három csavart. Figyelem: a burkolat oldalán lévő csavarok a huzaltartókat is rögzítik. Távolítsa el az előlapot.

5. Forgassa el a főtengelyt a generátor hajtótárcsáját rögzítő csavarral, amíg a…


5. Forgassa el a főtengelyt a generátor hajtótárcsáját rögzítő csavarral, amíg a vezérműtengely-tárcsán és a hátsó burkolaton lévő jelölések egybe nem esnek.

6. Távolítsa el a dugót a tengelykapcsoló házában lévő lyukból, és ellenőrizze a lendkeréken lévő…


6. Távolítsa el a dugót a tengelykapcsoló házában lévő lyukból, és ellenőrizze a lendkeréken lévő jelölések egybeesését.

[Az eredeti elérhető a weboldalon: VAZbook]


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2115: Motorjavítás
Következő cikkek

Motorolaj és olajszűrő csere
Hasznos tippek a motorjavításhoz
Lehetséges motorhibák
A motor tervezési jellemzői
A vezérműtengely hajtószíj cseréje
A feszítőgörgő cseréje
A lendkerék ki- és beszerelése
A hengerfejfedél tömítésének cseréje
A hengerfej tömítés cseréje

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Az első henger dugattyújának beállítása a kompressziós löket TDC… VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Az első kerékagy csapágyainak hézagának ellenőrzése és beállítása VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Az első kerékagy csapágyainak hézagának beállítása VAZ-21061 (1976-2006)
➠ Az első kerék beállítási szögeinek ellenőrzése és beállítása VAZ-2107 (1982-2012)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 49 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.