Schemat połączeń elektrycznych układu wtryskowego
- 1 – Silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia silnika:
- 2 – blok montażowy;
- 3 – regulator prędkości biegu jałowego;
- 4 – jednostka sterująca elektroniczna;
- 5 – potencjometr oktanowy;
- 6 – świece zapłonowe;
- 7 – moduł zapłonowy;
- 8 – czujnik położenia wału korbowego;
- 9 – elektryczna pompa paliwa z czujnikiem poziomu paliwa;
- 10 – obrotomierz;
- 11 – lampka kontrolna "CHECK ENGINE";
- 12 – przekaźnik zapłonu samochodu;
- 13 – czujnik prędkości;
- 14 – gniazdo diagnostyczne;
- 15 – dysza;
- 16 – zawór odpowietrzający adsorbera;
- 17, 18, 19 – bezpieczniki układu wtryskowego;
- 20 – przekaźnik zapłonu układu wtryskowego;
- 21 – przekaźnik pompy paliwa elektrycznego;
- 22 – Przekaźnik elektrycznego podgrzewacza kolektora dolotowego;
- 23 – Elektryczna grzałka rury dolotowej;
- 24 – bezpiecznik nagrzewnicy kolektora dolotowego;
- 25 – czujnik stężenia tlenu;
- 26 – czujnik temperatury płynu chłodzącego;
- 27 – czujnik położenia przepustnicy;
- 28 – czujnik temperatury powietrza;
- 29 – czujnik ciśnienia bezwzględnego;
- A – do dodatniego bieguna akumulatora;
- B – do zacisku "15" wyłącznika zapłonu;
- P4 – przekaźnik załączający silnik elektryczny wentylatora
(Oryginał znajduje się na stronie internetowej: «www.VazBook.ru»)