Otwórz duży obraz w nowej karcie »
1. Generator. 2. Akumulator. 3. Światła pozycyjne. 4. Reflektory. 5. Boczne kierunkowskazy. 6. Przewód łączący akumulator z masą. 7. Wiązka przewodów oświetlenia bocznego. 8. Złącze wtykowe. 9. Przekaźnik lampki kontrolnej naładowania akumulatora. 10. Wiązka przewodów akumulatora. 11. Rozrusznik. 12. Przednia wiązka przewodów. 13. Włączniki świateł umieszczone na słupkach drzwi. 14. Lampka oświetlenia schowka. 15. Przełącznik silnika nagrzewnicy. 16. Dodatkowy rezystor silnika nagrzewnicy. 17. Lampka komory silnika. 18. Silnik nagrzewnicy. 19. Zapalniczka. 20. Przełącznik sygnału stopu. 21. Przekaźnik-przerywacz kierunkowskazów. 22. Zestaw wskaźników. 23. Włącznik lampki kontrolnej hamulca postojowego. 24. Przełącznik kierunkowskazów i reflektorów. 25. Wyłącznik zapłonu. 26. Skrzynka bezpieczników. 27. Blok przełączników. 28. Przekaźnik wycieraczek. 29. Gniazdo lampy przenośnej. 30. Wyłącznik przekaźnika lampki kontrolnej hamulca postojowego. 31. Silnik wycieraczek. 32. Plomba druciana. 33. Regulator napięcia. 34. Czujnik lampki ostrzegawczej ciśnienia oleju. 35. Czujnik wskaźnika temperatury płynu chłodzącego. 36. Rozdzielacz zapłonu. 37. Cewka zapłonowa. 38. Sygnały dźwiękowe. 39. Lampy sufitowe do oświetlenia wnętrz. 40. Czujnik wskaźnika poziomu paliwa i lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa. 41. Tylne światła. 42. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej. 43. Lampka oświetlenia bagażnika. 44. Tylna wiązka przewodów. 45. Tylne światło kopułkowe (VAZ-2102). 46. Tylne światła samochodu VAZ-2102 47. Latarnia do oświetlenia tablicy rejestracyjnej samochodu VAZ-2102. 48. Tylna wiązka przewodów samochodu VAZ-2102. 49. Prędkościomierz samochodu VAZ-2103. 50. Obrotomierz samochodu VAZ-2103. 51. Wskaźnik ciśnienia oleju w samochodzie VAZ-2103. 52. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego do samochodu VAZ-2103. 53. Wskaźnik poziomu paliwa w samochodzie VAZ-2103. 54. Złącza wtykowe do podłączenia wiązki przewodów tablicy rozdzielczej do przedniej wiązki przewodów samochodu VAZ-2103. 55. Przełącznik oświetlenia przyrządów samochodu VAZ-2103. 56. Przełącznik lampki kontrolnej do sterowania przepustnicą powietrza gaźnika samochodu VAZ-2103. 57. Wiązka przewodów do tablicy rozdzielczej samochodu VAZ-2103.
Do łączenia elementów wyposażenia elektrycznego we wspólny obwód w pojazdach «Żyguli» stosuje się przewody niskonapięciowe typu PVA, posiadające rdzeń przewodzący i izolację z polichlorku winylu, odporne na działanie olejów, benzyny i pozostające w pracy w zakresie temperatur od -40 do +105°C. Izolacja przewodów malowana jest na jeden z dziesięciu kolorów: biały, niebieski, zielony, pomarańczowy, czerwony, brązowy, różowy, szary i czarny. Dodatkowo na powierzchnię izolacji można nałożyć pierścieniowe paski w kolorze białym, niebieskim, czerwonym lub czarnym.
Ponieważ prąd elektryczny o różnej sile przepływa przez różne druty, przekrój przewodów drutów jest również inny. Im większa siła prądu elektrycznego, tym większy przekrój rdzenia drutu.
Silnik jest połączony z masą przewodem o przekroju 16 mm2. Końcówka jednego końca drutu jest przykręcona do osłony sprzęgła, a drugi koniec jest przyspawany do korpusu.
Aby ułatwić instalację, wszystkie przewody są w wiązce. Przewody w wiązkach są owinięte taśmą klejącą lub zamknięte w plastikowych tubach. Wiązki przewodów łączone są ze sobą za pomocą złączy wtykowych, których okładki wykonane są z tworzywa poliamidowego. Otwory w korpusie, przez które przechodzą przewody, są zamknięte uszczelkami gumowymi 32 itp., które zabezpieczają przewody przed uszkodzeniem na krawędziach otworów oraz zapobiegają przedostawaniu się wody i zanieczyszczeń przez otwory.
W samochodzie VAZ-2101 jest tylko pięć wiązek: przednia wiązka 12, tylna 44, prawa i lewa wiązka 7 świateł bocznych i bocznych kierunkowskazów oraz wiązka 10 przewodów akumulatora.
Pęczek przedni 12 ma trzy główne gałęzie. Dwa z nich znajdują się w komorze silnika, a trzeci w kabinie pod tablicą rozdzielczą. Z komory silnika do przedziału pasażerskiego przednia wiązka przewodów przechodzi przez uszczelkę 32. Po opuszczeniu uszczelki wiązka przewodów rozgałęzia się. Prawe odgałęzienie belki nałożone jest na przednią osłonę i prawy błotnik nadwozia, a lewe na lewy błotnik. Na przednim panelu i błotnikach druty mocowane są za pomocą stalowych uchwytów przyspawanych do nadwozia oraz plastikowych obejm.
Przednia wiązka 12 jest połączona z wiązkami przewodów świateł pozycyjnych i przewodami reflektorów za pomocą dwuwtykowych złączy. Czerwony przewód idący do terminala «50» rozrusznik, podłączony do wiązki przewodów za pomocą pojedynczego złącza wtykowego.
Końcówka przewodu 6 łączącego akumulator z masą jest przykręcona do prawego błotnika; nakrętka śruby jest przyspawana do błotnika. Końcówki przewodów masowych z wiązek 7 świateł pozycyjnych również mocujemy do błotników, końcówkę przewodu światła pozycyjnego lewego montujemy pod nakrętkę mocującą cewkę zapłonową, a prawego do błotnika wkrętem samogwintującym.
Aby zabezpieczyć połączenia elektryczne przed wodą i brudem, tył świateł pozycyjnych jest osłonięty gumowymi osłonami. Gumowe zaślepki ochronne zakrywają końcówki przewodów wysokiego napięcia, czujniki temperatury płynu chłodzącego i ciśnienia oleju oraz zacisk «+» akumulator i terminal «30» generator.
Wiązka przednia jest połączona z wiązką tylną przewodów za pomocą dwóch złączy wtykowych: dwuwtykowych (na przewody do czujnika poziomu paliwa) i sześć wtyczek (do przewodów do urządzeń oświetleniowych i sygnalizacji świetlnej).
W przedziale pasażerskim przednia wiązka przechodzi pod tablicą rozdzielczą i ma małe rozgałęzienia prowadzące do skrzynki bezpieczników 26, skrzynki rozdzielczej 27, zestawu wskaźników 22, wyłącznika zapłonu 25 i innych urządzeń. Końcówka z trzech drutów (dwa czarne i jeden czarno-biały), dochodzący z belki do «masa», jest zamocowany na śrubie przerywacza przekaźnika kierunkowskazów.
Tylna belka przechodzi z powrotem wzdłuż lewej strony podłogi nadwozia i ma odgałęzienia do lamp sufitowych 39 do oświetlenia wnętrza i do lampy 43 do oświetlenia bagażnika. Gałąź do prawego sufitu przechodzi za tylną belką poprzeczną podłogi nadwozia. Wiązki przewodów mocuje się do podłogi nadwozia za pomocą taśmy samoprzylepnej i plastikowych zacisków.
Końcówki druciane (czarny), łączące żaluzje z podłożem, mocowane są do słupków drzwi za pomocą wkrętów samogwintujących. Końcówki przewodu łączącego czujnik wskaźnika poziomu paliwa z masą mocujemy pod śrubami mocującymi czujnik oraz prawe tylne światło.
Funkcje instalowania przewodów w samochodzie VAZ-2102. Przewody przedniej wiązki przewodów w samochodach VAZ-2101 i 2102 są ułożone w ten sam sposób. Dostępne są funkcje montażu tylnej belki związane z innym kształtem tylnej części nadwozia.
Podobnie jak w VAZ-2101, tylna wiązka przewodów najpierw przechodzi z lewej strony podłogi nadwozia i ma odgałęzienie do lewej lampy sufitowej 39. Następnie, za tylną belką poprzeczną podłogi nadwozia, dzieli się na dwa odgałęzienia: jeden do prawej lampy sufitowej i prawej tylnej lampy 46, drugi - do lewej tylnej lampy i ma odgałęzienie do czujnika poziomu paliwa. Od lewego tylnego światła wiązka idzie w górę wzdłuż tylnego słupka nadwozia i w pobliżu lewego zawiasu tylnych drzwi dzieli się na dwie gałęzie: jedna wzdłuż tylnej krawędzi dachu do tylnej lampy nadwozia 45, druga biegnie w dół drzwi do oświetlenia tablicy rejestracyjnej 47.
Końcówka czarnego przewodu łączącego kopułę 45 i oświetlenie tablicy rejestracyjnej z masą jest przymocowana wkrętem samogwintującym do tylnej krawędzi dachu w odległości 260 mm od kopuły 45. od latarni.
Funkcje instalowania przewodów w samochodzie VAZ-2103. W VAZ-2103 wiązki przewodów są ułożone w taki sam sposób, jak w VAZ-2101, ale w przeciwieństwie do VAZ-2101, szósta wiązka przewodów 57 łączy urządzenia sterujące z przednią wiązką przewodów przez złącza wtykowe 54 Ponadto na brązowym przewodzie zaciskowym VAZ-2103 «+» akumulator nie idzie prosto do zacisku «30» alternatora, ale jest podłączony do bloku złączy z czterema wtyczkami, który jest przymocowany do prawego błotnika. Z bloku wychodzą przewody: jeden - brązowy do zacisku «30» alternatora, drugi brązowy do przekaźnika świateł drogowych i różowy do wtyczki «A» blok bezpieczników.
Podłączanie przewodów do nowych węzłów urządzeń elektrycznych (do przekaźnika reflektorów, przekaźnika klaksonu, silnika wentylatora i innych nowych komponentów) można zobaczyć dalej na tych arkuszach, w których opisano te węzły.