Tabela 1.2. Dane techniczne samochodów (zgodnie z danymi producenta)
|
Parametry |
VAZ-21122 |
VAZ-21121 |
VAZ-2112 |
VAZ-21124 |
|||
|
Parametry ogólne |
|||||||
|
Schemat układu |
Z silnikiem poprzecznym i napędem na przednie koła |
||||||
|
Masa własna, kg |
1040 |
1030 |
1070 |
1060 |
|||
|
Masa całkowita, kg |
1515 |
1480 |
1545 |
1515 |
|||
|
Maksymalna prędkość, km/h |
167 |
170 |
180 |
185 |
|||
|
Czas przyspieszania do 100 km/h, s: |
12,5 |
12,0 |
12,5 |
12,0 |
|||
|
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym, l/100 km |
7,4 |
7,5 |
7,4 |
7,5 |
|||
|
Liczba drzwi |
5 |
||||||
|
Liczba miejsc z kierowcą |
5 |
||||||
|
Prześwit, nie mniejszy niż, mm: |
|||||||
|
do miski olejowej |
165 |
165 |
165 |
165 |
|||
|
do tłumika |
140 |
140 |
140 |
140 |
|||
|
przed neutralizatorem |
130 |
- |
130 |
- |
|||
|
Masa całkowita holowanej przyczepy, kg: |
|||||||
|
nie wyposażony w hamulce |
400 |
||||||
|
wyposażony w hamulce |
800 |
||||||
|
Silnik |
|||||||
|
Typ silnika |
Benzyna, czterocylindrowy, rzędowy |
||||||
|
Objętość robocza, l |
1,499 |
1,596 |
1,499 |
1,596 |
|||
|
Średnica cylindra, mm |
82 |
||||||
|
Skok tłoka, mm |
71 |
75,6 |
71 |
75,6 |
|||
|
Stopień sprężania |
9,8 |
9,8 |
10,5 |
10,3 |
|||
|
Liczba wałków rozrządu |
1 |
2 |
|||||
|
Liczba zaworów na cylinder |
2 |
4 |
|||||
|
Moc znamionowa netto, kW/KM (przy prędkości wału korbowego, obr./min) |
57,2 (56,4*) / |
59,5/80,9 |
66,7/90,7 |
65,5/89 |
|||
|
Maksymalny moment obrotowy, Nm (przy prędkości wału korbowego, obr./min) |
115,7 |
120 |
127,5 |
131 |
|||
|
Minimalna prędkość obrotowa wału korbowego na biegu jałowym, obr./min |
800-850 |
||||||
|
Układ zapłonowy |
Elektroniczny, bezkontaktowy, sterowany mikroprocesorem |
||||||
|
Kolejność zapłonu cylindra |
1-3-4-2 |
||||||
|
Układ zasilania |
Rozproszony wtrysk paliwa |
||||||
|
Dostępność neutralizatora |
Nie/Tak |
Jeść** |
Jeść |
Jeść** |
|||
|
Normy toksyczności*** |
R83/EBPO II*** |
EURO II/III*** |
EURO II |
EURO II/III*** |
|||
* W przypadku spełnienia norm toksyczności EURO II.
** Neutralizator jest zintegrowany z kolektorem wydechowym.
*** W zależności od konfiguracji. Pojazd spełniający normę emisji EURO III jest wyposażony w dwa czujniki stężenia tlenu.
