Zawieszenie
Zawieszenie przednie: niezależne, z teleskopowymi, hydraulicznymi amortyzatorami, ze sprężynami śrubowymi, dolnymi wahaczami z napinaczami i stabilizatorem.
Zawieszenie tylne: Niezależne, ze sprężynami śrubowymi, dwustronnymi amortyzatorami hydraulicznymi i wahaczami wzdłużnymi połączonymi elastycznie za pomocą belki poprzecznej.
Koła i opony
Koła: tarczowe, głęboka obręcz 4½J—13. Łożyska piast kół nie podlegają smarowaniu ani regulacji w trakcie pracy.
Opony: radialne, niskoprofilowe 155/80R13, 165/70R13, 175/70R13.
Sterowniczy
Układ kierowniczy: odporny na urazy.
Typ mechanizmu kierowniczego: zębatkowy.
Przekładnia kierownicza: Dwa drążki z gumowo-metalowymi przegubami po stronie przekładni kierowniczej i przeguby kulowe po stronie ramienia zwrotnicy.
Hamulce
Przód: Tarczowe, z ruchomymi zaciskami i automatyczną regulacją szczeliny między tarczami i klockami.
Tył: Bęben z samonastawnymi klockami i automatyczną regulacją odstępu między klockami a bębnem.
Napęd hamulca roboczego: hydrauliczny, dwuobwodowy, z diagonalnym rozdzieleniem obwodów, ze wzmacniaczem podciśnienia i regulatorem ciśnienia.
Hamulec postojowy: Manualny, z napędem linkowym na klocki hamulcowe kół tylnych.
Sprzęt elektryczny
Układ elektryczny: pojedynczy przewód, biegun ujemny źródeł prądu podłączony do uziemienia. Napięcie znamionowe 12 V.
Akumulator: Pojemność 55 Ah przy 20-godzinnym trybie rozładowania.
Generator: Prąd przemienny, z wbudowanym prostownikiem na diodach krzemowych i elektronicznym regulatorem napięcia. Prąd wyjściowy 55 A przy 5000 obr./min.
Rozrusznik: Moc 1,3 kW, z elektromagnetycznym załączaniem i sprzęgłem jednokierunkowym.
Czujnik rozdzielacza zapłonu: Z regulatorami kąta wyprzedzenia zapłonu odśrodkowymi i próżniowymi, z bezdotykowym czujnikiem impulsów sterujących.
Świece zapłonowe: Z iskiernikiem powietrznym.
Cewka zapłonowa: Otwarta, uszczelniona, wypełniona olejem.
Wyłącznik zapłonu: Z zabezpieczeniem antykradzieżowym i blokadą ponownego uruchomienia rozrusznika.
Oświetlenie zewnętrzne: Reflektory: reflektory z lampami halogenowymi, z korektorem hydraulicznym4 i środek do czyszczenia reflektorów4; światła pozycyjne i kierunkowskazy. Boczne kierunkowskazy. Światła tylne: światła pozycyjne, światła przeciwmgielne, światła hamowania, światła cofania i odblaski. Oświetlenie tablicy rejestracyjnej.
Wycieraczka szyby przedniej: elektryczna z dwiema szczotkami. Posiada trzy tryby pracy - dwa stałe (z różną prędkością) i jeden przerywany.
Środek do czyszczenia tylnej szyby4: Elektryczny, jednomodowy, z jedną szczotką.
Spryskiwacze przedniej i tylnej szyby oraz reflektorów4:Ogólna pompa zębata z napędem elektrycznym i zaworami elektromagnetycznymi w liniach dostarczających ciecz do szkła.
Zestaw wskaźników: woltomierz, wskaźnik zużycia paliwa, wskaźnik temperatury płynu chłodzącego, wskaźnik poziomu paliwa z lampką kontrolną rezerwy, prędkościomierz, lampki kontrolne: światła pozycyjne i przeciwmgielne, światła drogowe, kierunkowskazy, ogrzewanie tylnej szyby, ciśnienie oleju, światła awaryjne, poziom płynu hamulcowego i hamulca postojowego, przepustnica powietrza gaźnika, rozładowanie akumulatora.
Oryginał znajduje się w zasobie (VAZbook.ru)
Ciało
Typ i konstrukcja: nośna, 3-drzwiowa (dla VAZ-2108, -21081, -21083) lub 5-drzwiowy (dla VAZ-2109, VAZ-21093). Błotniki przednie są zdejmowane.
Drzwi: Przednie, zawiasowe. Zamki drzwi bocznych (przód na VAZ-2109, VAZ-21093) można zamknąć od zewnątrz kluczem, a od wewnątrz naciskając przycisk blokady. Zamki tylnych drzwi bocznych (na VAZ-2109, VAZ-21093) zamykane są od wewnątrz na przycisk i mają możliwość zablokowania przed otwarciem zamka od wewnątrz. Klapa bagażnika ma dwa siłowniki gazowe i elektrycznie podgrzewaną szybę.
Fotele przednie: oddzielne, z zagłówkami o regulowanej wysokości i regulowanym kątem oparcia. Można go przesuwać do przodu i do tyłu, zapewniając kierowcy i pasażerom wygodę. W modelach VAZ-2108, -21081 i -21083 oparcia przednich siedzeń składają się do przodu, aby umożliwić pasażerom siedzenie na tylnym siedzeniu.
Tylne siedzenie: Można je złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową.
Wentylacja i ogrzewanie: Zapewniane są przez powietrze zasysane z zewnątrz. W celu polepszenia cyrkulacji powietrza zainstalowano wentylator elektryczny. Układ ogrzewania jest częścią układu chłodzenia silnika. Powietrze rozprowadzane jest kanałem powietrznym znajdującym się pod deską rozdzielczą. Wentylacja wyciągowa odbywa się poprzez otwory umieszczone za obramowaniem środkowego słupka (VAZ-2108, -21081 i -21083) lub z tyłu bocznych szyb (VAZ-2109, -21093).
Notatki
1. Mierzy się ją specjalną metodą i nie jest ona normą operacyjną.
2. Pierwsze partie samochodów VAZ-2108 zostały wyposażone w serwomechanizm.
3. Skrzynia biegów czterobiegowa ma takie same przełożenia, ale nie posiada piątego biegu.
4. Montowane na częściach pojazdu.