| Wskaźnik | WAZ-2105 | WAZ-21051 | WAZ-21053 | WAZ-2104 | WAZ-21043 |
Informacje ogólne | |||||
| Liczba miejsc | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Masa użyteczna, kg | 400 | 400 | 400 | 455 | 455 |
| Masa całkowita pojazdu, kg | 1395 | 1395 | 1395 | 1475 | 1475 |
| Wymiary całkowite | |||||
| Maksymalna prędkość z kierowcą i pasażerem, km/h | 145 | 142 | 150 | 135 | 143 |
| Czas przyspieszania od postoju z kierowcą i pasażerem ze zmianą biegów do 100 km/h, s | 18 | 20 | 17 | 18,5 | 17 |
| Minimalny zewnętrzny promień skrętu wzdłuż osi rozstawu kół przednich, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Droga hamowania pojazdu o masie całkowitej przy prędkości 80 km/h nie większej niż | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 | 43,2 |
Silnik | |||||
| Model | 2105 | 2101 | 2103 | 2105 | 2103 |
| Typ | Czterosuwowy, benzynowy, gaźnik, czterocylindrowy | ||||
| Średnica cylindra i skok tłoka, mm | 79x66 | 76x66 | 76x80 | 79x66 | 76x80 |
| Objętość robocza, l | 1,294 | 1,198 | 1,452 | 1,294 | 1,452 |
| Stopień sprężania | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 | 8,5 |
| Moc znamionowa przy prędkości wału korbowego wał 5600 min⁻¹ kW (KM), wg GOST 14846 (netto) | 47,0 (63,9) | 43,2 (58,7) | 52,3 (71,1) | 47,0 (63,9) | 52,3 (71,1) |
| Maksymalny moment obrotowy przy prędkości obrotowej wału korbowego 3400 min⁻¹, zgodnie z GOST 14846 (netto), N·m (kgf·m) | 92 (9,38) | 85 (8,67) | 103,9 (10,58) | 92 (9,38) | 103,9 (10,58) |
| Kolejność zapłonu cylindra | 1–3–4–2 | ||||
Przenoszenie | |||||
| Sprzęgło | Pojedynczy dysk, suchy z centralną sprężyną dociskową | ||||
| Przenoszenie | Mechaniczna, trzydrożna, cztero- lub pięciobiegowa z synchronizatorami na wszystkich biegach do przodu | ||||
| Przełożenia*: | |||||
| - pierwszy bieg | 3,67 | 3,67 | 3,67 | 3,67 | 3,67 |
| - drugi bieg | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 | 2,10 |
| - trzeci bieg | 1,36 | 1,36 | 1,36 | 1,36 | 1,36 |
| - czwarty bieg | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 | 1,00 |
| - piąty bieg | 0,82 | – | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
| - odwracać | 3,53 | 3,53 | 3,53 | 3,53 | 3,53 |
| Przekładnia Cardana | Dwa wały z pośrednią podporą elastyczną, połączone z wałem przekładni za pomocą sprzęgła elastycznego. Dwa sztywne wały Cardana na końcach tylnego wału mają łożyska igiełkowe | ||||
| Podwozie główne | Stożkowy, hipoidalny | ||||
| Przełożenie | 4,1 | 4,3 | 4.1 lub 3.9 | 4,1 | 4.1 lub 3.9 |
Podwozie | |||||
| Zawieszenie przednie | Niezależne, na wahaczach, ze sprężynami śrubowymi, teleskopowymi amortyzatorami hydraulicznymi i stabilizatorem | ||||
| Zawieszenie tylne | Belka zależna, sztywna, połączona z nadwoziem za pomocą jednej poprzeczki i czterech podłużnic, ze sprężynami cylindrycznymi i amortyzatorami hydraulicznymi | ||||
| Koła | Krążki tłoczone | ||||
| Rozmiar obręczy | 127J – 330 (5J – 13) | ||||
| Opony | Opona radialna 175/70 R13 lub 165/80 R13 (165SR13) | ||||
| Sterowniczy | |||||
| Sterowniczy | Bezpieczeństwo, z pośrednim wałem Cardana | ||||
| Reduktor przekładni kierowniczej | Z ślimakiem globoidalnym i wałkiem dwugrzbietowym na łożyskach kulkowych, przełożenie 16,4 | ||||
| Napęd kierowniczy | Trójczłonowy, składa się z jednego środkowego i dwóch bocznych symetrycznych prętów, ramienia zwrotnicy, wahadła i dźwigni obrotowej | ||||
| Hamulce | |||||
| Hamulce służbowe: | |||||
| - przód | Hamulce tarczowe z dwoma przeciwstawnymi cylindrami hydraulicznymi i automatycznym przywracaniem określonego odstępu | ||||
| - tył | Bęben z samocentrującymi podkładkami i automatycznym przywracaniem szczeliny między podkładkami a bębnem, z regulatorem ciśnienia | ||||
| Napęd hamulca roboczego | Nożny, hydrauliczny, dwuobwodowy, ze wzmacniaczem podciśnienia | ||||
| Hamulec postojowy | Manualny z napędem linkowym na tylne szczęki hamulcowe | ||||
| Sprzęt elektryczny | |||||
| Instalacja elektryczna | Pojedynczy przewód, biegun ujemny źródeł prądu podłączony do uziemienia | ||||
| Bateria | Napięcie znamionowe 12 V, 6ST55P, wydajność 55 A/h w trybie 20-godzinnym | ||||
| Generator | 37,370, prąd zmienny z wbudowanym prostownikiem i regulatorem napięcia. Prąd wyjściowy 55 A, przy prędkości obrotowej 5000 min⁻¹ | ||||
| Rozrusznik | ST221 z przekaźnikiem trakcyjnym elektromagnetycznym i sprzęgłem jednokierunkowym, moc 1,3 kW | ||||
| Świece zapłonowe | A17DV lub FE65P z gwintem M14x1,25 | ||||
| Ciało | |||||
| Model | WAZ-2105 | WAZ-2104 | |||
| Typ | Sedan, całkowicie metalowy, monokokowy, czterodrzwiowy | Uniwersalne, całkowicie metalowe, nośne | |||
* Skrzynia biegów czterobiegowa ma takie same przełożenia, ale nie posiada piątego biegu.