- sprawdź stan wielowypustów w piaście tarczy napędzanej i na wałku wejściowym przekładni, wyczyść wielowypusty i nasmaruj je cienką warstwą smaru LSC-15 lub SHRUS-4;
- zamontuj sprzęgło, ustawiając tarczę napędzaną wystającą częścią piasty w kierunku tarczy dociskowej i wycentruj tarczę napędzaną względem koła zamachowego za pomocą trzpienia 1 (67.7853.9597) (Rys. 76), symulujący wielowypustowy koniec wału głównego przekładni (wałek główny skrzyni biegów starszych modeli VAZ-a może być używany jako trzpień);
- nasmaruj tuleje i palec pedału sprzęgła smarem Litol-24, gniazdo widełek wysprzęglających pod sworzniem kulowym i tuleję łożyska wysprzęglającego smarem SHRUS-4.
(Tekst został zaczerpnięty z zasobu online VAZBOOK.ru)