1 - indicator de combustibil;
2 - o lampă de control a unei rezerve de combustibil. Se aprinde galben dacă în rezervor au mai rămas între 4 și 6,5 litri de combustibil;
3 - indicator de temperatură a lichidului în sistemul de răcire. Trecerea indicatorului la sectorul roșu al scalei indică supraîncălzirea motorului. Ar trebui să opriți și să eliminați cauza supraîncălzirii;
4 - manometru ulei;
5 - lampă de control pentru presiunea uleiului insuficientă. Când contactul este pus, se aprinde în roșu și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa continuă să ardă după pornirea motorului, aceasta indică o presiune scăzută în sistemul de lubrifiere. Pentru a evita defectarea motorului, acesta trebuie oprit și cauza defecțiunii eliminată;
6 - turometru. Indică viteza arborelui cotit. Zona galbenă a scalei indică modul de funcționare a motorului cu o turație mare a arborelui cotit, zona roșie indică moduri inacceptabile. Nu depășiți turația maximă permisă a motorului (6000 rpm);
7 - vitezometru (indicatorul vitezei vehiculului);
8 - contor zilnic al distanței parcurse;
9 - odometru (acumulator de parcurs);
10 - lampă de control pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă. Se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse;
11 - lampă de control pentru semnalizatoare de direcție și semnalizare luminoasă de urgență. Se aprinde cu o lumină verde pulsatorie atunci când comutatorul semnalizatorului de direcție este mutat în poziția inferioară sau superioară, precum și când alarma este pornită;
12 - lampă de control pentru pornirea iluminatului extern. Se aprinde verde când iluminatul exterior este pornit;
13 - maner pentru resetarea contorului zilnic al distantei parcurse;
14 - lampă de control pentru acoperirea clapetei de aer a carburatorului. Se aprinde în portocaliu când contactul este cuplat și butonul de control al șocului este scos;
15 - lampă de control al încărcării bateriei (defecțiune a generatorului). Când contactul este pus, se aprinde în roșu și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa continuă să ardă după pornirea motorului, atunci aceasta indică o tensiune insuficientă a curelei de transmisie a generatorului, o defecțiune a generatorului sau a circuitului lămpii de control;
16 - lampă de control pentru pornirea frânei de mână. Se aprinde roșu când contactul este pus și maneta frânei de parcare este ridicată;
17 - întrerupător de încălzire a lunetei. Încălzirea lunetei este activată prin apăsarea butonului cu contactul pus. Lampa de control din cheie se aprinde în portocaliu;
18 - comutator lumini de ceață în lumina din spate. Lampa de ceață se aprinde prin apăsarea butonului când farurile sunt aprinse. Lampa de control din cheie se aprinde în portocaliu;
19 - comutator iluminat exterior. Comutatorul cu trei poziții are trei poziții fixe. În primul - iluminatul exterior este stins; în al doilea - iluminatul exterior și lămpile de iluminare a instrumentelor sunt aprinse; în al treilea - farurile de întâlnire sunt în plus aprinse.