1 - indicator de nivel al combustibilului;
2 - lampa indicatoare pentru rezerva de combustibil. Se aprinde galben atunci când mai sunt 4 până la 6,5 litri de combustibil în rezervor;
3 - indicator de temperatură a lichidului din sistemul de răcire. Când indicatorul se deplasează în sectorul roșu al scalei, aceasta indică faptul că motorul se supraîncălzi. Ar trebui să opriți și să eliminați cauza supraîncălzirii;
4 - indicator presiune ulei;
5 - lampă indicator de presiune scăzută a uleiului. Când contactul este pus, se aprinde roșu și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa rămâne aprinsă după pornirea motorului, aceasta indică o presiune scăzută în sistemul de lubrifiere. Pentru a evita defectarea motorului, acesta trebuie oprit și cauza defecțiunii eliminată;
6 - turometru. Indică viteza arborelui cotit. Zona galbenă a scalei indică modul de funcționare a motorului cu o turație mare a arborelui cotit, zona roșie indică moduri inacceptabile. Este interzisă depășirea turației maxime admise a motorului (6000 rpm);
7 - vitezometru (indicatorul vitezei vehiculului);
8 - contor de distanta zilnic;
9 - odometru (contor de parcurs);
10 - lampă indicatoare pentru faza lungă. Se aprinde în albastru când farurile pentru faza lungă sunt aprinse;
11 - lampă indicatoare pentru indicatoare de direcție și lumini de avarie. Se aprinde cu o lumină verde pulsatorie atunci când comutatorul semnalizatorului de direcție este mutat în poziția în jos sau în sus și, de asemenea, când luminile de avarie sunt aprinse;
12 - lampă de control pentru pornirea iluminatului extern. Se aprinde verde când luminile exterioare sunt aprinse;
13 - Mâner de resetare a contorului de parcurs;
14 - lampă de control pentru capacul amortizorului de aer al carburatorului. Se aprinde în portocaliu când contactul este pus și mânerul de control al șocului este tras în afară;
15 - Indicator luminos de încărcare a bateriei (defecțiuni ale generatorului). Când contactul este pus, se aprinde roșu și se stinge după pornirea motorului. Dacă lampa rămâne aprinsă după ce motorul a pornit, aceasta indică o tensiune insuficientă a curelei de transmisie a alternatorului, o defecțiune a alternatorului sau a circuitului lămpii de control;
16 - indicator luminos frână de mână. Se aprinde roșu când contactul este pus și maneta frânei de parcare este ridicată;
17 - întrerupător de încălzire a lunetei. Încălzirea lunetei este pornită prin apăsarea butonului cu contactul pus. Lampa de control din cheie se aprinde portocaliu;
18 - comutator lumini de ceață în lumina din spate. Lampa de ceață se aprinde prin apăsarea butonului în timp ce farurile sunt aprinse. Lampa de control din cheie se aprinde portocaliu;
19 - comutator iluminat exterior. Comutatorul cu trei poziții are trei poziții fixe. În primul, iluminatul extern este stins; în al doilea - iluminatul extern și iluminarea instrumentelor sunt pornite; în al treilea, farurile de fază scurtă sunt aprinse suplimentar.