Slăbiți clemele cu o șurubelniță și scoateți furtunurile din conductele radiatorului încălzitorului.
cheie «pentru 8» scoate doua suruburi...
... și scoateți etanșarea de pe conductele radiatorului.
În mașină, scoateți raftul de bord (cm. Înlocuirea raftului de bord). Pentru confort, scoateți carcasa torpedoului (cm. Înlocuirea corpului torpedoului).
cheie «pe 7» slăbiți șurubul și deconectați tija de antrenare a robinetului de încălzire.
cheie «pe 10» deșurubați cele două șuruburi care fixează supapa de radiatorul încălzitorului...
... și scoateți supapa încălzitorului împreună cu conducta de admisie și garnitura de cauciuc.
cheie «pe 10» deșurubați cele două șuruburi și deconectați conducta de admisie cu garnitura de la robinet.
Acordați atenție profilului garniturii.
Scoatem și rearanjam suportul pentru fixarea tijei de antrenare la noua macara.
Instalați un nou robinet cu garnituri noi în ordinea inversă a demontării. Umplem sistemul de răcire a motorului cu lichid și ne asigurăm că conexiunile supapei cu radiatorul de încălzire și conducta de admisie sunt strânse.