Паркирна кочница — провера и поправка (ВАЗ-21011)

1. Пажљиво проверите стање компоненти ручне кочнице.

2. Ако се открије прекид или хабање жица, замените кабл новим.

3. Уверите се да зупци сектора и резе ручке нису оштећени, замените истрошене делове.

4. Проверите да ли је опруга употребљива. Мора обезбедити да се полуга врати у положај празног хода.

5. Проверите стање задњег кућишта кабла и причвршћивање крајева на кућишту, а такође се уверите да се кабл слободно креће унутар кућишта. Ако је кућиште оштећено и причвршћивање врхова је лабаво, замените кабл.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Текст је прегледао стручњак: Григориј Вологодцев

Поделите са пријатељима:

Претходни чланци

ВАЗ-21011: Кочиони систем

Следећи чланци

Паркирна кочница — скидање и монтажа
Регулатор притиска задње кочнице — Провера делова
Регулатор притиска задње кочнице — растављање и монтажа
Регулатор притиска задње кочнице — уклањање и уградња
Провера цилиндара задњих кочионих точкова на постољу

Могући кварови кочница, њихови узроци и методе отклањања