Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањамо мењач ако га треба поправити или заменити.
Уклањање
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Испустите уље са задње осовине (види "Задња осовина - Провера нивоа уља и замена уља").
3. Одвојите карданско вратило од задње прирубнице погонског зупчаника (види "Кардански пренос - уклањање и уградња").
4. Уклоните осовине (погледајте "Полу вратило - скидање и уградња, замена заптивке").
5. Са насадним кључем за 12 мм одврћемо осам вијака који причвршћују мењач на греду задње осовине.
На возилима ране производње, заптивна заптивка је уграђена између прирубница мењача и задње осовине. Тренутно је спој заптивен заптивачем отпорним на уље.
Инсталација
1. Уклоните све преостале заптивне масе са површина задње осовине и зглоба мењача и одмастите ове површине, као и навоје вијака и навојне рупе у греди, растварачем или бензином.
2. Нанети танак слој заптивача отпорног на уље на обе површине и нанети лепак за причвршћивање на део са навојем монтажних вијака мењача.
3. Уградите мењач у греду и равномерно (унакрсно) затегните његове завртње за причвршћивање.
4. Инсталирајте преостале делове обрнутим редоследом од уклањања.
5. Напуните задњу осовину уљем (види "Задња осовина - Провера нивоа уља и замена уља").