Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Scoatem cutia de viteze dacă trebuie reparată sau înlocuită.
Demontarea
1. Așezați vehiculul pe o groapă de inspecție sau un pasaj superior (vezi "Pregătirea unei mașini pentru întreținere și reparare").
2. Goliți uleiul de pe puntea spate (vezi "Axa spate - Verificarea nivelului de ulei și schimbarea uleiului").
3. Deconectați arborele cardan de la flanșa din coadă a angrenajului de antrenare (vezi "Transmisia cardan - demontare si montare").
4. Scoateți arborii osiilor (vezi "Semi arbore - demontare și instalare, înlocuirea etanșării").
5. Cu o cheie tubulară cu 12 mm deșurubam cele opt șuruburi care fixează cutia de viteze pe grinda punții din spate.
La vehiculele de producție timpurie, a fost instalată o garnitură de etanșare între flanșele cutiei de viteze și puntea spate. În prezent, îmbinarea este etanșată cu un etanșant rezistent la ulei.
Instalare
1. Îndepărtați orice material de etanșare rămas de pe suprafețele articulației punții spate și ale cutiei de viteze și degresați aceste suprafețe, precum și filetele șuruburilor și orificiile filetate ale grinzii, cu solvent sau benzină.
2. Aplicați un strat subțire de etanșant rezistent la ulei pe ambele suprafețe și aplicați adeziv de fixare pe partea filetată a șuruburilor de fixare a cutiei de viteze.
3. Instalați cutia de viteze în grinda și uniform (încrucişat) strângem șuruburile care îl fixează.
4. Instalați părțile rămase în ordinea inversă a demontării.
5. Umpleți puntea spate cu ulei (vezi "Axa spate - Verificarea nivelului de ulei și schimbarea uleiului").