Retragere
1. Instalăm mașina pe o gaură de vizualizare sau un pasaj superior (cm. "Pregatirea autovehiculului pentru intretinere si reparatii").
2. Goliți uleiul de pe puntea spate (cm. "Axa spate - verificarea nivelului și schimbarea uleiului").
3. Deconectați arborele cardan de la flanșa tijei angrenajului de antrenare (cm. "Transmisia cardan - demontare si montare").
4. Scoateți arborii de osie (cm. "Arborele axului - demontarea și montarea, înlocuirea cutiei de presa").
5. cheie tubulară cu 12 mm deșurubați cele opt șuruburi care fixează cutia de viteze pe grinda punții din spate.
La mașinile cu lansări timpurii, a fost instalată o garnitură de etanșare între flanșele cutiei de viteze și puntea spate. În prezent, îmbinarea este etanșată cu un etanșant rezistent la ulei.
Instalare
1. Îndepărtăm resturile de material de etanșare de pe suprafețele conectorilor punții spate și ale cutiei de viteze și degresăm aceste suprafețe, precum și filetele șuruburilor și găurile filetate din grinda cu solvent sau benzină.
2. Aplicăm un strat subțire de etanșant rezistent la ulei pe ambele suprafețe și lipici de fixare pe partea filetată a șuruburilor de fixare a cutiei de viteze.
3. Instalăm cutia de viteze în grindă și uniform (încrucişat) strângeți șuruburile de fixare a acestuia.
4. Montați restul pieselor în ordinea inversă a demontării.
5. Turnați ulei în puntea spate (cm. "Axa spate - verificarea nivelului și schimbarea uleiului").