Садржај: Провера нивоа ↓ Замена ↓
Провера нивоа уља треба да се спроведе у стању мировања мотора не мање од 5 минута након што га зауставља, и при проналажењу возилу на хоризонталној површини.
Провера нивоа
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните показивач нивоа уља (шипку) из водеће цеви, обришите га чистом крпом и поставите у цев док се не заустави.
3. Поново уклоните шипку и проверите ниво уљног филма на индикатору, који треба да буде између ознака "MIN" и "MAX".
[Чланак је копиран са веб-сајта www.vazbook.ru]
Пажња! Ниво уља у кућишту мотора је изнад ознаке "MAX" може довести до његовог цурења кроз заптивке, заптивке и систем вентилације картера.
Ако уље доспе у комору за сагоревање возила са катализатором, може доћи до његовог квара.
4. Ако је ниво уља близу ознаке "MIN", додајте уље које препоручује произвођач (види "Апликације").
Пажња! Индикатор нивоа уља је означен бројем мотора. Не користите показивач са другим ознакама.
Замена
За извођење радова биће вам потребан контејнер за испуштање уља капацитета најмање 4 литра.
Препоручује се замена уља када је мотор топао.
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните поклопац резервоара за уље.
3. Он аутомобил са системом за убризгавање уклоните кућиште филтера за ваздух (погледајте "Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња").
Напомена: Према плану одржавања потребно је испирање система за подмазивање мотора сваких 30.000 км. Да бисте то урадили, испразните старо уље без одвртања филтера за уље. Напуните уљем за испирање до ознаке "MIN" мерилну шипку, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу око 10 минута (погледајте препоруке произвођача уља за испирање). Испустите уље за испирање и замените филтер за уље. Напуните мотор моторним уљем до потребног нивоа.
4. Са шестоугаоним кључем за 12 мм одврнемо чеп за одвод уљног корита.
5. Исцедите уље у припремљену посуду.
6. Помоћу извлакача или руком одврните филтер за уље.
7. Очистите навоје чепа за испуштање и поново заврните чеп.
8. Сипајте свеже уље у нови филтер и њиме подмажите гумену заптивку.
9. Зашрафите филтер на спојницу и након што заптивка додирне прстен за спајање блока, додатно окрените филтер 3/4 обрта.
10. Напуните мотор свежим уљем (види "Апликације").
11. Након што сачекате 2-3 минута, уклоните шипку за мерење нивоа уља и проверите ниво уља.
12. Уградите поклопац резервоара за уље.
13. Покрените мотор на неколико минута, затим га зауставите и проверите ниво уља и одсуство цурења испод заптивке филтера и чепа за испуштање.