Провера нивоа
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните показивач нивоа уља (шипку) из водеће цеви, обришите га чистом крпом и поставите у цев док се не заустави.
3. Поново извадите шипку и проверите ниво уљног филма на њему, који треба да буде између ознака "MIN" и "МАКС".
Пажња! Прекорачење нивоа уља у кућишту мотора изнад ознаке "МАКС" може довести до његовог цурења кроз заптивке, заптивке и систем вентилације картера.
4. Ако је ниво уља близу ознаке "MIN", додајте уље које препоручује произвођач (види "Апликације").
Пажња! Индикатор нивоа уља је означен бројем мотора. Не користите показивач са другачијим ознакама. Замена
Да бисте завршили посао, биће вам потребно контејнер за испуштање уља, капацитета најмање 4 литра.
Препоручује се замена уља када је мотор топао.
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Уклоните поклопац резервоара за уље.
Напомена: Према плану одржавања потребно је испирање система за подмазивање мотора сваких 30.000 км. Да бисте то урадили, испразните старо уље без одвртања филтера за уље. Напуните уљем за испирање до ознаке "MIN" мерилну шипку, покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу око 10 минута (погледајте препоруке произвођача уља за испирање). Испустите уље за испирање и замените филтер за уље. Напуните мотор моторним уљем до потребног нивоа.
3. Са шестоугаоним кључем за 12 мм одврнемо чеп за одвод уљног корита.
4. Оцедите уље у припремљену посуду.
5. Помоћу извлакача или руком одврните филтер за уље.
6. Очистите навоје чепа за испуштање и поново заврните чеп.
7. Сипајте свеже уље у нови филтер и њиме подмажите гумену заптивку.
8. Зашрафите филтер на спојницу и након што заптивка додирне прстен за спајање блокова, додатно окрените филтер 3/4 обрта.
9. Напуните мотор свежим уљем (види "Апликације").
10. После чекања 2-3 минута, извадите шипку за мерење нивоа уља и проверите ниво уља.
11. Уградите поклопац резервоара за уље.
12. Покрените мотор на неколико минута, затим га зауставите и проверите ниво уља и одсуство цурења испод заптивке филтера и чепа за испуштање.