Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Заменимо заптивку поклопца главе цилиндра ако дође до цурења уља.
Уклањање
1. Припремите возило за рад (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Он карбураторски мотор уклоните филтер за ваздух (погледајте "Кућиште филтера за ваздух - уклањање и уградња").
3. Одвојите погонски кабл ваздушне клапне од карбуратора (види "Поклопац карбуратора - уклањање и демонтажа") и крај шипке актуатора гаса (види "Карбуратор - уклањање и уградња").
4. Одвојите уздужну шипку погона гаса карбуратора од полуге.

5. Скините црево за гориво карбуратора са држача.

6. Он у мотору са убризгавањем одвојите црево за довод ваздуха са кућишта лептира за гас (види "Тело лептира за гас - уклањање и уградња") и вакуумско црево А из пријемника (види "Пријемник - уклањање и уградња").
Са насадним кључем за 10 мм одврните вијак који причвршћује пролаз до поклопца главе цилиндра и померите чахуру са цревима у страну Б и ИН.
[Оригинални извор се налази на веб-сајту VAZbook.ru]

Уклонимо филтер за гориво из држача без одвајања цеви за гориво (види "Филтер горива - замена").
7. Кључ за 10 мм одвијамо осам матица које причвршћују поклопац и уклањамо посебне подлошке.

8. Отпустите сноп каблова, цев хидрауличког коректора фарова, појачивач кочнице и црева за излаз гаса из картера из држача.

9. Скините поклопац главе цилиндра са вијака.

10. Уклоните заптивку поклопца.

Инсталација
Инсталација свих уклоњених делова врши се обрнутим редоследом.
Затегните монтажне матице поклопца главе цилиндра према дијаграму на обртни момент од 6-7 Нм (0,6-0,7 кгф.м).

