Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Упозорење. Из безбедносних разлога, препоручује се замена кочионих дискова у пару, на оба механизма кочница предњих точкова одједном.
Упозорење. Минимална дебљина вентилираног кочионог диска је 17,8 мм.
1. Скините кочиону чељуст са кочионог диска без одвајања кочионог црева са њега (види "Предња кочиона чељуст - скидање, монтажа, замена").
2. Да бисте спречили да кочиона чељуст виси на цреву кочнице, завежите је жицом за опругу опружног стуба.
3. Користећи металну четку, очистите цилиндричну површину кочионог диска на главчини од прљавштине и рђе и навлажите ово подручје мазивом који продире WD-40.
4. Користећи насадни кључ са дубоком главом од 7 мм, олабавите завртње вођице точкова док држите кочиони диск руком како бисте спречили његово окретање.
5. Уклоните кочиони диск из главчине. Ако се кочиони диск не може уклонити, ударите кочиони диск чекићем по равни носача точка близу главчине.
Упозорење. Забијање радне површине кочионог диска није дозвољено!
Инсталација
1. Очистите седиште кочионог диска на главчини од прљавштине и рђе и прекријте га пластичном машћу.
(Чланак је преузет са веб-сајта: «VAZBOOK.ru»)
2. Затим постављамо све уклоњене делове на аутомобилу обрнутим редоследом.
3. Обришите радне површине кочионог диска крпом намоченом у растварач.