Предња светла се укључују помоћу прекидача уграђеног на облогу инструмент табле. Дуга и оборена светла светле само када је контакт укључен. Када је контакт искључен, само бочна светла могу да светле у предњим светлима. Пребацивање фарова са дугих на кратка светла врши се помоћу полуге на прекидачу левог стуба волана.
Да бисте подесили смер кратког светла, постоје два завртња са пластичним ручкама на задњем зиду сваке јединице фарова. Вијци вам омогућавају да промените смер светлосног снопа у хоризонталној и вертикалној равни. Фарови су опремљени хидрауличким коректором за смер тока светлости, који омогућава промену вертикалног смера светлосног снопа из унутрашњости у складу са оптерећењем возила.
Неки аутомобили су опремљени светлима за маглу, која су монтирана у нишама предњег браника. Прекидач светла за маглу је уграђен у облогу инструмент табле са леве стране. Када су светла за маглу укључена, светли индикаторска лампица која се налази поред прекидача. Фарови могу бити опремљени лампама типа АКГ 12-55-2 (HI) или АКГ 12-55-1 (НЗ). Релеј светла за маглу је уграђен у монтажни блок.
На возилу које није опремљено светлима за маглу, њихове инсталације су покривене пластичним чеповима.
Предњи показивачи правца су постављени на спољашњим странама фарова. Опремљени су лампама типа А12-21-4 (PY21W) са наранџастим сијалицама. Показивачи правца су дуплирани бочним показивачима правца (понављачима) постављеним на предњим блатобранима. Бочни показивачи правца су опремљени сијалицама без постоља. У овом случају, ако је дифузор лампе наранџасти, онда се користе лампе типа А12-5-2 (W5W), а ако је дифузор безбојан, онда са наранџастом сијалицом типа А12-5-3 (WY5W). Показивачи правца се активирају прекидачем на левом стубу волана.
На аутомобилима ВАЗ 2110 седан и ВАЗ 2112 хечбек уграђена су комбинована задња светла, која се састоје од два дела. Један део је спољна лампа, уграђена у нишу задњег крила и састоји се од две секције: горња је део показивача правца са лампом А12-21-3 (P21W) и доњи - делови бочних светала и светла за маглу. У доњем делу налазе се две лампе: А12-21-3 (P21W) и А12-4-1 (T4W). Други део је унутрашње светло, постављено на поклопац (или врата) пртљажног простора и такође се састоји од два дела: дела светла за вожњу уназад са прозирним дифузором и дела кочионог светла са црвеним дифузором. Оба дела су опремљена идентичним лампама - А12-21-3 (P21W).
На караван ВАЗ 2111, унутрашње светло се такође састоји од два дела са лампама А12-21-3 (P21W), али уместо дела кочионог светла користи се део светла за маглу. Спољна лампа има три дела: горњу - бочно светло са лампом А12-10 (R10W); средњи - сигнал кочнице; доњи је показивач правца. Два доња дела су опремљена идентичним лампама А12-21-3 (P21W).
На плафону кабине је постављена светиљка. Укључује се аутоматски када се било која од бочних врата отворе помоћу граничних прекидача уграђених у отворе врата, или се укључује насилно када се притисне дифузор лампе. Лампа унутрашњег осветљења је опремљена лампом типа АЦ12-5-1 (C5W). Исте лампе се користе у светлима регистарских таблица, светлима претинца за рукавице и светлима пртљажника. Регистарска таблица је осветљена са два светла. Светла регистарске таблице и светла у пртљажнику се пале када се упале паркинг светла. Светло у пртљажнику се може насилно искључити, за шта постоји прекидач на самој лампи. Лампица претинца за рукавице се пали када је контакт укључен и поклопац претинца за рукавице је отворен.
Шема повезивања фарова: 1 - леви фар; 2 - десни фар; 3, 7 - до извора напајања; 4 - монтажни блок осигурача и релеја; 5 - прекидач фарова; 6 - Прекидач за спољно осветљење; 8 - релеј светла за маглу; 9 - на монтажни блок (конектор Ш1, терминал 6); 10, 11 - задња светла за маглу; 12 - Индикатор светла за маглу; 13 - прекидач светла за маглу; 14 - прекидач за паљење; 15 - Индикаторска лампица за дуга светла; К4 - релеј за кратко светло; К5 - релеј за дуга светла
Шема повезивања светла за маглу: 1 - Светла за маглу; 2 - индикаторска лампа за маглу; 3 - релеј за маглу; 4, 7 - до извора напајања; 5 - монтажни блок осигурача и релеја; 6 - Прекидач за спољно осветљење; 8 - до прекидача за светло; 9 - прекидач светла за маглу
Шема повезивања спољашњег осветљења: 1 - бочне сијалице у фаровима; 2, 6 - до извора напајања; 3 - монтажни блок осигурача и релеја; 4 - Прекидач за спољно осветљење; 5 - прекидач за паљење; 7 - Индикаторска лампица спољашњег осветљења; 8 - лампе габаритного светлости задњих светала; 7 - светла кочнице; 9 - Светла за регистарске таблице; 10 - Прекидач за осветљење инструмента; 11 - до лампи за осветљење инструмента; 13 - Прекидач кочионог светла; 14 - Индикаторска јединица контролног система на возилу; К1 - релеј за контролу здравља лампе
Шема ожичења за показиваче правца и светла упозорења: 1, 2 - показивачи правца у фаровима; 3, 6 - до извора напајања; 4 - монтажни блок осигурача и релеја; 5 - прекидач за паљење; 7 - прекидач упозорења; 8 - леви бочни показивач правца; 9, 10 - задњи показивачи правца; 12 - леви прекидач на стубу волана; 13 - контролне лампе показивач скретања; КЗ - релеј-прекидач показивача правца и хитне сигнализације
Шема повезивања звучног сигнала: 1 - звучни сигнал; 2 - прекидач звучног сигнала; 3 - монтажни блок осигурача и релеја; 4 - блок ожичења вентилатора система хлађења; 5 - до извора напајања
(Чланак је копиран са веб-сајта: www.VAZbook.ru)