Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Коментар. Рад је приказан на аутомобилима са моторима 21114 и 21124. Карактеристике уклањања резервоара на аутомобилима са моторима 2111 и 2112 су назначене у тексту.
Савет. Резервоар је боље уклонити након што се потроши максимална количина горива.
За извођење радова потребна је ревизијска јама или надвожњак.
Уклањање
1. Припремите аутомобил за рад (види "Припрема аутомобила за одржавање и поправку").
2. Ослободите притисак у цеви за гориво (погледајте "Цијев за гориво - растерећење притиска"). Не повезујемо блок снопа ожичења са модулом горива
3. На возилима са моторима 2111 и 2112, одвојите прикључке цеви за гориво од модула за гориво (види "Модул горива мотора 2111 и 2112 (1,5i) - уклањање и уградња").
На аутомобилима са моторима 21114 и 21124
а) Одвојите водове за гориво од филтера за гориво (види "Филтер горива - замена").
б) Одвојите цев од главног вода за гориво.
4. Користећи Пхиллипс шрафцигер, олабавите стезаљке које причвршћују два црева.
5. Одвојите црево гравитационог вентила (1) и црево цеви за пуњење (2) од резервоара за гориво.
6. Користећи специјално црево за пренос горива, испумпајте гориво из резервоара кроз црево за пуњење.
7. Уз помоћ танких клешта олабавите причвршћивање пластичног црева које испушта ваздух из резервоара.
8. Уклоните пластично црево са цеви резервоара за гориво
9. Зачепите цеви резервоара за гориво крпама
10. Са насадним кључем за 13 мм одврнемо завртње две стезаљке за причвршћивање резервоара за гориво.
11. Уклоните резервоар за гориво.
Инсталација
Инсталирамо резервоар обрнутим редоследом.
Савет. Укључите паљење пре покретања мотора. Сачекајте док пумпа за гориво не испумпа гориво и искључи се, и испустите ваздух из разводника горива кроз дијагностички прикључак.