Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Komentujte. Práca je znázornená na autách s motormi 21114 a 21124. Vlastnosti odstránenia nádrže na autách s motormi 2111 a 2112 sú uvedené v texte.
Poradenstvo. Nádrž je lepšie vybrať po spotrebovaní maximálneho množstva paliva.
Na vykonanie práce je potrebná inšpekčná jama alebo nadjazd.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí (pozri "Palivové vedenie - odľahčenie tlaku"). Nepripájame blok káblového zväzku k palivovému modulu
3. Na vozidlách s motormi 2111 a 2112 odpojte armatúry palivového potrubia od palivového modulu (pozri "Palivový modul motorov 2111 a 2112 (1,5i) - demontáž a montáž").
Na vozidlách s motormi 21114 a 21124
a) Odpojte palivové vedenie od palivového filtra (pozri "Palivový filter - výmena").
b) Odpojte hadicu od hlavného palivového potrubia.
4. Pomocou krížového skrutkovača uvoľnite svorky zaisťujúce dve hadice.
5. Odpojte hadicu gravitačného ventilu (1) a hadicu plniaceho potrubia (2) od palivovej nádrže.
6. Pomocou špeciálnej hadice na prečerpávanie paliva odčerpajte palivo z nádrže cez plniacu hadicu.
7. Pomocou tenkých klieští uvoľnite upevnenie plastovej hadice, ktorá uvoľňuje vzduch z nádrže.
8. Odstráňte plastovú hadicu z potrubia palivovej nádrže
9. Hadrou upchajte potrubie palivovej nádrže
10. S nástrčkovým kľúčom o 13 mm odskrutkovali sme skrutky dvoch upevňovacích svoriek palivovej nádrže.
11. Odstráňte palivovú nádrž.
Inštalácia
Nádrž inštalujeme v opačnom poradí.
Poradenstvo. Pred naštartovaním motora zapnite zapaľovanie. Počkajte, kým palivové čerpadlo načerpá palivo a nevypne sa, a vypustite vzduch z palivovej koľajnice cez diagnostickú armatúru.