- равна хоризонтална платформа (пожељно близу зида куће, ограде или капије);
- мерач траке дужине 5 м;
- картонски лист (да покрије фар при подешавању).
Препоруке: Препоручљиво је извршити подешавање у мраку. Возило мора бити у возном стању (потпуно натоварен и без додатног терета). Пошто није лако пронаћи одговарајућу површину као параван, лакше је користити штит од шперплоче 1к2 м са ознакама нанетим на њега. У овом случају, потребно је припремити нагласак или постоље како би се штитник уградио вертикално.
Редослед извршења
1. Аутомобил постављамо на равну хоризонталну платформу управно на површину одабрану као екран, а на удаљености од 5 м од ње. Под истим условима можете поставити лист шперплоче испред аутомобила.
2. Означавамо екран према слици.
Изглед екрана за подешавање фарова: Б - вертикална линија која означава локацију кратког / дугог светла десног фара; Ц - хоризонтална линија која означава локацију кратких / дугих фарова; Д - линија која означава висину хоризонталне границе снопова светлости; О - средишња линија; / \у003д 964 мм - растојање између кратких / дугих светала блок фарова; х - растојање од површине локације на којој је аутомобил уграђен до кратких / дугих фарова
Напомена: Потребна мерења се могу извршити помоћу мерне траке.
3. Проверите притисак у гумама, ако је потребно, доведите га на нормалу.
4. Окрените дугме за погон хидрокоректора фарова у положај који одговара минималном оптерећењу возила.
5. Поседујемо асистента на место возача. Затим снажно протресемо аутомобил са стране да бисмо сами подесили вешање.
6. Укључујући кратка светла, затворите један од блок фарова, на пример, десни, листом картона.
7. Окретање дугмета завртња за подешавање (1) левог блок фара, доводимо хоризонталну ивицу светлосног снопа на линију Ц, а затим, окрећући вијак за подешавање (2), комбинују прекид границе светлосног снопа са линијом А.
На исти начин подесите десни фар.