- равно хоризонтално подручје (по могућности близу зида куће, ограде или капије);
- мерна трака од 5м;
- лист картона (за покривање фара приликом подешавања).
Препоруке: Препоручљиво је извршити подешавања ноћу. Возило мора бити у возном стању (са пуним горивом и без додатног терета). Пошто није лако пронаћи одговарајућу површину као екран, лакше је користити плочу од шперплоче величине 1x2 м са нанесеним ознакама. У овом случају, потребно је припремити ослонац или постоље за вертикално постављање штита.
Редослед извршења
1. Поставите аутомобил на равну хоризонталну површину управно на површину одабрану као екран и на удаљености од 5 м од ње. Испред аутомобила можете поставити лист шперплоче, под истим условима.
2. Означите екран према цртежу.
Дијаграм распореда екрана за подешавање фарова: А - вертикална линија која означава локацију сијалице кратког / дугог светла левог фара; Б - вертикална линија која означава локацију сијалице кратког / дугог светла десног фара; Ц - хоризонтална линија која означава локацију кратких/дугих фарова; Д - линија која означава висину хоризонталне границе светлосних зрака; О - средишња линија; / = 964 мм - растојање између кратких/дугих фарова; х - растојање од површине платформе на којој је аутомобил постављен до кратких/дугих фарова
Напомена: Потребна мерења се могу извршити помоћу мерне траке.
3. Проверите притисак у гумама и, ако је потребно, доведите га на нормалу.
4. Окрените ручицу за контролу домета фарова у положај који одговара минималном оптерећењу возила.
5. Поставите асистента на возачево седиште. После тога, енергично љуљамо аутомобил са стране да бисмо подесили вешање.
6. Укључите кратка светла и прекријте један од фарова, на пример десни, листом картона.
7. Окретањем ручке завртња за подешавање (1) левог фара доводимо хоризонталну границу светлосног снопа на линију Ц, а затим окретањем завртња за подешавање (2) поравнамо прелом на ивици светлосног снопа са линијом А.
На исти начин подешавамо и десни фар.
Текст је копиран са онлајн портала VazBook