Ремонт мотора аутомобила ВАЗ-2114

У овом одељку се налазе чланци за подизање, демонтажи, поправкама и монтажу мотора аутомобила ВАЗ-2114 (Lada Samara 114) и њихове модификације.

Спецификације мотора
Табела 8.1.1. Основни подаци за праћење, подешавање и одржавање Редослед паљења цилиндра мотора 1-3-4-2 Зазори у погону разводног механизма на хладном мотору (18-20°Ц), мм: за...

Опис дизајна мотора
Аутомобил је опремљен бензинским, четворотактним, четвороцилиндричним, линијским, осмовентилским мотором са брегастом осовином изнад главе и течним хлађењем, модели 2111 или...

Мотор — провера техничког стања
Техничко стање мотора зависи од пређене километраже возила, благовремености периодичног одржавања, квалитета коришћених радних материјала и квалитета извршених поправки....

Систем подмазивања — провера нивоа уља
Препорука: Проверу треба извршити 10-15 минута након гашења мотора. 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Уклоните индикатор...

Систем подмазивања — замена уља и филтера за уље
Прва замена уља на новом или ремонтованом мотору је после 2000-3000 км пређених километра, затим на сваких 15 000 км. Запремина система за подмазивање је 3,5 литара. Препорука: За...

Украсни поклопац мотора 11183 (1,6i) — уклањање и уградња
Декоративна облога се држи на месту помоћу четири гумене спојнице постављене на клинове поклопца главе цилиндра и пријемника. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види "...

Систем подмазивања — провера притиска уља
Препорука: Ако се лампица упозорења за притисак уља упали док је мотор у празном ходу и загрејан на радну температуру, морате се уверити да: а) ниво уља у уљном кориту мотора је...

Компресија у цилиндрима мотора — проверите
Да бисте довршили посао, биће вам потребан помоћник и мерач компресије. 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). 2. Проверите и, ако...

Зупчасти каиш — Провера стања и подешавање затегнутости
Појас погон газораспределительного механизма треба да испитамо у спровођењу ОНО возила - на сваких 15000 км. Да бисте обавили посао, биће вам потребан кључ за затезање зупчастог...

Зупчасти каиш — Замена
За завршетак посла биће потребан помоћник. Уклањање 1. Скините предњи поклопац зупчастог ремена (погледајте " Зупчасти каиш - Провера стања и подешавање затегнутости "). 2....

Ролер затезача зупчастог ремена — замена
1. Скините предњи поклопац зупчастог ремена (погледајте " Зупчасти каиш - Провера стања и подешавање затегнутости "). Препорука: Приликом замене затезног ваљка без скидања...

Предња уљна заптивка радилице — замена
1. Скините зупчасти ремен (погледајте " Зупчасти каиш - Замена "). 2. Уклоните назубљену ременицу са радилице. 3. Да бисте избегли губитак кључа, извадите га из жлеба. Упозорење!...

Заптивка брегастог вратила — Замена
1. Скините зупчасти ремен (погледајте " Зупчасти каиш - Замена "). Савет: Ради лакшег руковања, можете уклонити резервоар за прање ветробранског стакла (погледајте " Резервоар за...

Заптивка усисног и издувног колектора — замена
За извођење радова биће вам потребна ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите возило за рад и одвојите акумулатор (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку...

Заптивка поклопца главе мотора — замена
Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад (види " Припрема аутомобила за одржавање и поправку "). ВИТХ мотор 11183 (1,6i) уклоните украсну облогу (види " Украсни поклопац мотора...

Подешавање зазора у вентилима разводног погона
Напомена: Да би се компензовало термичко ширење вретена вентила, потребан је размак између режња брегастог вратила и подизача вентила. За усисне вентиле зазор треба да буде...

Брегасто вратило — Уклањање и уградња
Уклањање 1. Скините зупчасти ремен (погледајте " Зупчасти каиш - Замена "). 2. Одврните матицу и вијак горњег причвршћивања поклопца задњег зупчастог ремена (види " Пумпа...

Заптивке вентила — замена
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: компресор опруге вентила; пинцета; скидач заптивки вентила; трн за пресовање поклопца; лимена шипка; магнет. Уклањање 1. Уклоните...

Глава цилиндра — уклањање и уградња
Глава цилиндра се уклања ради поправке, замене заптивке главе, као и током великих поправки мотора. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад и одвојите жичани терминал са...

Глава цилиндра — проверите
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: посебан шаблон или широки лењир за обраду метала; сет равних мерача. Редослед извршења 1. Уклоните главу цилиндра (погледајте " Глава...

Вентили — лаппинг
Провера стања вентила и њихово брушење морају се извршити ако се приликом провере компресије у цилиндрима (видети. " Компресија у цилиндрима мотора - проверите ") откривено је...

Замајац — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните потисне и погонске дискове квачила (види " Квачило - замена "). 2. Користећи било који расположиви метод, означите положај замајца на вратилу. 3. Са насадним...

Задња уљна заптивка радилице — замена
Уклањање 1. Уклоните замајац (погледајте " Замајац - уклањање и уградња "). Упозорење! Када изводите следећу операцију, пазите да не огребете радну површину радилице. 2. Одвијте...

Картер за уље мотора — Замена заптивке
Уклањање 1. Уклоните заштиту мотора од прскања (погледајте " Блатник мотора - уклањање и уградња "). 2. Испустите уље из мотора (види " Систем подмазивања - замена уља и филтера...

Унос уља — уклањање и уградња
Уклањање 1. Уклоните посуду за уље мотора (види горе, " Картер за уље мотора - Замена заптивке "). 2. Кључ за 10 мм одврнемо два вијка (1) који причвршћују довод уља за поклопац...

Пумпа за уље — скидање, демонтажа, преглед, монтажа и монтажа
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: микрометар (0 до 25 мм); калипер (са границом мерења од 0,05 мм); слесарная (метални) владар. Уклањање 1. Уклоните зупчасту ременицу...

Клипни прстенови и лежајеви клипњаче — замена
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: трн клипног прстена; момент кључ. Уклањање 1. Уклоните главу цилиндра (погледајте " Глава цилиндра - уклањање и уградња "). 2. Уклоните...

Група клипњача и клипа са плутајућим клином
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: мерач бушотине; шипка од меког метала (0,21 мм) или посебан трн. Демонтажа 1. Скините клипне прстенове са клипа (види " Клипни...

Група клипњача и клипа са утиснутим клином
Замена клипњаче и клипне групе утиснутим клином се врши истим редоследом као замена клипњаче и клипне групе пливајућим клином, али има једну посебну особину. Затик се уграђује у...

Леви носач мотора — уклањање и уградња
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица); ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад...

Предњи носач мотора — уклањање и уградња
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица); ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад...

Задњи носач мотора — уклањање и уградња
Да бисте завршили посао, биће вам потребно: постоље подесиво по висини (шраф или хидраулична дизалица); ревизијска јама или надвожњак. Уклањање 1. Припремите аутомобил за рад...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Погонски агрегат: Поправка мотора ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Електрична опрема: Електро мотора ВАЗ-21213 (1994-2006)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2114 (2004-2013)

ВАЗ-2115 (1997-2012)