Квар на путу аутомобила ВАЗ-2115
Мотор се неће покренути
Проблеми са покретањем мотора могу се поделити у две главне групе у зависности од степена загревања мотора. Прошло је најмање 6 сати од заустављања мотора на температури спољашњег...
Проблеми са покретањем мотора могу се поделити у две главне групе у зависности од степена загревања мотора. Прошло је најмање 6 сати од заустављања мотора на температури спољашњег...
Кварови у систему за покретање
Кварови у систему за покретање манифестују се у ненормалном раду стартера. Постоји пет главних грешака стартера које се могу идентификовати. 1. Стартер се не укључује. Разлог је...
Кварови у систему за покретање манифестују се у ненормалном раду стартера. Постоји пет главних грешака стартера које се могу идентификовати. 1. Стартер се не укључује. Разлог је...
Провера система паљења
Упозорење! Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (ХЕМИЦ). Високонапонске жице носе напон од око 40.000 В, а иако при малој струји није...
Упозорење! Ваше возило је опремљено високоенергетским микропроцесорским системом паљења (ХЕМИЦ). Високонапонске жице носе напон од око 40.000 В, а иако при малој струји није...
Провера система напајања
Приликом провере система горива мотора са дистрибуираним убризгавањем горива, прво треба проверити непропусност свих прикључних цеви система. Цурење горива није дозвољено....
Приликом провере система горива мотора са дистрибуираним убризгавањем горива, прво треба проверити непропусност свих прикључних цеви система. Цурење горива није дозвољено....
Грешке система за убризгавање горива
Када радите са системом за убризгавање, обавезно се придржавајте следећих правила. 1. Пре уклањања било које компоненте система за контролу убризгавања, искључите жицу са "-"...
Када радите са системом за убризгавање, обавезно се придржавајте следећих правила. 1. Пре уклањања било које компоненте система за контролу убризгавања, искључите жицу са "-"...
Број обртаја у празном ходу је нестао
Утврђивање узрока овог квара захтева специјализовану дијагностичку опрему, па ако дође до квара, обратите се сервису који је специјализован за поправку возила са системима за...
Утврђивање узрока овог квара захтева специјализовану дијагностичку опрему, па ако дође до квара, обратите се сервису који је специјализован за поправку возила са системима за...
Мотор не пали
Када дође до прекида, мотор ради неравномерно у празном ходу, не развија довољну снагу и троши повећану потрошњу бензина. Прекиди се обично објашњавају неисправношћу ињектора или...
Када дође до прекида, мотор ради неравномерно у празном ходу, не развија довољну снагу и троши повећану потрошњу бензина. Прекиди се обично објашњавају неисправношћу ињектора или...
Дијагностика мотора по изгледу свећица
1. Нормална свећа Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачна топлотна вредност за мотор и услове рада. Користан савет. Приликом замене свећица новим,...
1. Нормална свећа Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачна топлотна вредност за мотор и услове рада. Користан савет. Приликом замене свећица новим,...
Ауто се креће у трзајима
У односу на аутомобил, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине радилице мотора, без обзира на положај педале гаса. У свакодневној употреби, по правилу, постоје серије...
У односу на аутомобил, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине радилице мотора, без обзира на положај педале гаса. У свакодневној употреби, по правилу, постоје серије...
Трзај на почетку покрета
У тренутку почетка покрета често се јавља екстремни случај трзаја - неуспех. Најнепријатније сензације су повезане са кашњењем у реакцији мотора на притискање педале гаса. Понекад...
У тренутку почетка покрета често се јавља екстремни случај трзаја - неуспех. Најнепријатније сензације су повезане са кашњењем у реакцији мотора на притискање педале гаса. Понекад...
Трзаји током убрзања
Разлог за трзаје током убрзања може бити, као у претходном случају (види " Трзај на почетку покрета " у пододељку " Ауто се креће у трзајима "), недовољан притисак горива у цеви...
Разлог за трзаје током убрзања може бити, као у претходном случају (види " Трзај на почетку покрета " у пододељку " Ауто се креће у трзајима "), недовољан притисак горива у цеви...
Трзаји током равномерног кретања
Такви трзаји су најчешће узроковани кваром система паљења. Потребна је дијагностика и поправка (погледајте одељак " Електрична опрема "). На путу можете сами покушати да урадите...
Такви трзаји су најчешће узроковани кваром система паљења. Потребна је дијагностика и поправка (погледајте одељак " Електрична опрема "). На путу можете сами покушати да урадите...
Аутомобил слабо убрзава
Постоји много разлога за погоршање динамике, главни се могу дефинисати на следећи начин. 1. Квар мотора - смањена компресија у једном или више цилиндара, додатни ваздух се усисава...
Постоји много разлога за погоршање динамике, главни се могу дефинисати на следећи начин. 1. Квар мотора - смањена компресија у једном или више цилиндара, додатни ваздух се усисава...
Подешавање погона квачила
1. Поставите аутомобил на равну површину и покушајте да почнете да се крећете у 1. брзини, глатко отпуштајући педалу квачила. Покушајте да одредите у ком положају педале квачила...
1. Поставите аутомобил на равну површину и покушајте да почнете да се крећете у 1. брзини, глатко отпуштајући педалу квачила. Покушајте да одредите у ком положају педале квачила...
Мотор је застао током вожње
Пре или касније, сваки возач се може наћи у ситуацији да аутомобил, који је пре само неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притисак на папучицу...
Пре или касније, сваки возач се може наћи у ситуацији да аутомобил, који је пре само неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притисак на папучицу...
Притисак моторног уља је опао
За поуздан рад мотора неопходно је да у картеру мотора стално постоји ниво моторног уља и да постоји довољно висок притисак уља у систему за подмазивање. Један од разлога...
За поуздан рад мотора неопходно је да у картеру мотора стално постоји ниво моторног уља и да постоји довољно висок притисак уља у систему за подмазивање. Један од разлога...
Провера система за подмазивање
1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору - пустите да се исцеди у уљну посуду, то ће трајати 2-3 минута. За то време пажљиво прегледајте мотор да...
1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору - пустите да се исцеди у уљну посуду, то ће трајати 2-3 минута. За то време пажљиво прегледајте мотор да...
Прегревање мотора аутомобила
Када мотор ради, исправан систем хлађења одржава оптимални температурни режим. Кварови у систему хлађења могу довести до прегревања мотора. Ако пропустите овај тренутак, могуће су...
Када мотор ради, исправан систем хлађења одржава оптимални температурни режим. Кварови у систему хлађења могу довести до прегревања мотора. Ако пропустите овај тренутак, могуће су...
Провера система хлађења
1. Зауставите мотор. 2. Отворите хаубу и прегледајте простор испод хаубе. Одредите одакле долази пара. Приликом прегледа мотора обратите пажњу на присуство расхладне течности у...
1. Зауставите мотор. 2. Отворите хаубу и прегледајте простор испод хаубе. Одредите одакле долази пара. Приликом прегледа мотора обратите пажњу на присуство расхладне течности у...
Батерија се не пуни
Аутомобил има два извора струје - батерију и генератор . Батерија служи за покретање мотора и напајање 12 В електричном струјом за стартер и остале потрошаче када мотор не ради....
Аутомобил има два извора струје - батерију и генератор . Батерија служи за покретање мотора и напајање 12 В електричном струјом за стартер и остале потрошаче када мотор не ради....
Провера електричне опреме аутомобила
1. Проверите да ли је погонски каиш алтернатора покидан. Ако је појас нетакнут, проверите његову напетост. Притисните палац на врх појаса и видите колико се скреће. Нормална...
1. Проверите да ли је погонски каиш алтернатора покидан. Ако је појас нетакнут, проверите његову напетост. Притисните палац на врх појаса и видите колико се скреће. Нормална...
Кварови електричне опреме возила
Најчешће се кварови електричне опреме јављају током свакодневне употребе аутомобила. Из објективних разлога, поправке електричне опреме би требало да обављају квалификовани...
Најчешће се кварови електричне опреме јављају током свакодневне употребе аутомобила. Из објективних разлога, поправке електричне опреме би требало да обављају квалификовани...
Страни звуци куцања у мотору
Ако приметите да мотор производи звукове којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће су ударци мотора повезани са озбиљним кваровима, за чију...
Ако приметите да мотор производи звукове којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће су ударци мотора повезани са озбиљним кваровима, за чију...
Страни ударци у суспензији и мењачу
Ако се у овјесу возила у покрету појаве страни звуци куцања, потребно је одмах утврдити њихов извор, без обзира да ли је куцање константно или се јавља само при вожњи по неравним...
Ако се у овјесу возила у покрету појаве страни звуци куцања, потребно је одмах утврдити њихов извор, без обзира да ли је куцање константно или се јавља само при вожњи по неравним...
Вибрације и ударци на волану
Звукови куцања одоздо могу бити узроковани не само грешкама у вешању, већ иу управљању возила. Упозорење! Стање управљања у великој мери утиче не само на практичност управљање...
Звукови куцања одоздо могу бити узроковани не само грешкама у вешању, већ иу управљању возила. Упозорење! Стање управљања у великој мери утиче не само на практичност управљање...
Проблеми са кочницама
Кочиони систем вашег возила је опремљен са вакуумски појачивач и прилично ефикасан. Смањење ефикасности кочења и проклизавање аутомобила приликом кочења требало би да буде сигнал...
Кочиони систем вашег возила је опремљен са вакуумски појачивач и прилично ефикасан. Смањење ефикасности кочења и проклизавање аутомобила приликом кочења требало би да буде сигнал...
Одзрачивање кочионог система
Ако је педала кочнице постала "мекана" и постала "тврђа" након неколико узастопних притисака, то значи да је ваздух ушао у погон хидрауличне кочнице. Да бисте уклонили ваздух из...
Ако је педала кочнице постала "мекана" и постала "тврђа" након неколико узастопних притисака, то значи да је ваздух ушао у погон хидрауличне кочнице. Да бисте уклонили ваздух из...
Провера кочионог система
1. Разлог за смањење ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумски појачивач . Да бисте то брзо проверили, притисните папучицу кочнице неколико пута са искљученим...
1. Разлог за смањење ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумски појачивач . Да бисте то брзо проверили, притисните папучицу кочнице неколико пута са искљученим...
Пробијање гуме
Пробушена гума је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи из пробушене гуме брзо или споро, у зависности од величине предмета који је пробушио гуму...
Пробушена гума је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух може изаћи из пробушене гуме брзо или споро, у зависности од величине предмета који је пробушио гуму...
Замена точкова
1. Укључите I пренос и паркинг кочница. Инсталирајте утичница под аутомобил поред точак, која треба да замени. Ако ауто вреди на меком тлу, стави под доњи ослонац прикључак широку...
1. Укључите I пренос и паркинг кочница. Инсталирајте утичница под аутомобил поред точак, која треба да замени. Ако ауто вреди на меком тлу, стави под доњи ослонац прикључак широку...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Опште информације: Дианостика проблема ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Опште информације: Дианостика проблема ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Опште информације: Дијагноза проблема ВАЗ-21061 (1976-2006)
Поделите са пријатељима:
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Точкови и гуме
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата и стакла
- Врата пртљажника
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Електричне шеме
- Опште информације
- Уређај аутомобила
- Водич за эксплуатвции
- Квара возила
- Брига за ауто
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за управљање
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Погони предњих точкова
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Врата, поклопци и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електро мотора
- Алармни систем

