Могуће неисправности на путу аутомобила ВАЗ-2115 (Lada Samara 115, лимузина), њихови узроци и методе за њихово решавање.
Мотор се неће покренути Проблеми са покретањем мотора могу се поделити у две главне групе, у зависности од степена загревања мотора. Прошло је најмање 6 сати од гашења мотора на температури спољашњег...
Грешке у систему за покретање Неисправности у систему за покретање се манифестују у ненормалном раду стартера. Постоји пет главних кварова на стартеру. 1. Стартер се не укључује. Разлог је кршење контактних...
Провера система паљења Упозорење! Ваше возило има микропроцесорски систем паљења (ИПСЗ) висока енергија. На високонапонске жице се примењује напон од око 40.000 В и иако при малој јачини струје није...
Провера система напајања Приликом провере система напајања мотора са дистрибуираним убризгавањем горива, пре свега, проверите непропусност свих прикључних цевовода система. Цурење горива није дозвољено....
Неисправности система за убризгавање горива Када радите са системом за убризгавање, обавезно се придржавајте следећих правила. 1. Пре уклањања било које компоненте система за контролу убризгавања, одвојите жицу са терминала...
Изгубљен идле За утврђивање узрока овог квара потребна је посебна дијагностичка опрема, па ако дође до квара, обратите се сервису који је специјализован за поправку возила са системима за...
Прекиди у раду мотора Током прекида, мотор ради неравномерно у празном ходу, не развија довољну снагу и прекомерно троши бензин. Прекиди су обично због квара млазница или електричне пумпе за гориво...
Дијагностика мотора по изгледу свећица 1. Нормална свећа Смеђа или сивкасто-жута боја и благо истрошеност електрода. Тачна топлотна вредност за мотор и услове рада. Користан савет. Када мењате свећице новим, користите...
Аутомобил се креће спуртс У односу на аутомобил, трзај је краткотрајна спонтана промена брзине мотора, без обзира на положај педале «гасни». У свакодневном раду, по правилу, постоји низ трзаја. Гранични...
Трзај у тренутку почетка покрета У тренутку почетка покрета чешће се јавља екстремни случај трзаја - неуспех. Најнеугодније сензације су повезане управо са кашњењем у реакцији мотора на притисак на педалу...
Трзаји током убрзања Узрок трзаја током убрзања може бити, као у претходном случају (види « Трзај у тренутку почетка покрета » у пододељку « Ауто се трза »), недовољан притисак горива у цеви за...
Трзаји у равном кретању Такви трзаји су најчешће узроковани кваром система паљења. Потребна дијагноза и поправка (види одељак « електрична опрема »). На путу можете сами покушати да урадите следеће:...
Ауто убрзава лоше Постоји много разлога за погоршање динамике, главни се могу дефинисати на следећи начин. 1. Квар мотора - смањење компресије у једном или више цилиндара, усисавање додатног...
Подешавање погона квачила 1. Поставите аутомобил на равну површину и покушајте да почнете да се крећете у 1. брзини, лагано отпуштајући педалу квачила. Покушајте да одредите у ком положају педале квачила...
Мотор је заустављен током вожње Пре или касније, сваки возач може да се нађе у ситуацији да аутомобил, који је пре неколико тренутака послушао све команде, изненада престане да реагује на притискање педале...
Губитак притиска уља у мотору За поуздан рад мотора неопходно је да се ниво моторног уља стално обезбеђује у кућишту мотора и да постоји довољно висок притисак уља у систему за подмазивање. Један од разлога за...
Провера система за подмазивање 1. Отворите хаубу. Немојте журити да одмах проверите ниво уља у мотору - пустите га да се испразни у уљни картер, то ће трајати 2-3 минута. За то време, пажљиво прегледајте мотор...
Прегревање мотора аутомобила Када мотор ради, добар систем хлађења одржава оптималне температурне услове. Неисправности у систему хлађења могу довести до прегревања мотора. Ако пропустите овај тренутак,...
Провера система хлађења 1. Зауставите мотор. 2. Отворите хаубу и прегледајте моторни простор. Одредите одакле долази пара. Приликом прегледа мотора обратите пажњу на присуство расхладне течности у...
Пуњива батерија не напуни У аутомобилу постоје два извора струје - батерија и генератор . Батерија се користи при паљењу мотора и за напајање стартера и осталих потрошача електричном струјом од 12 В када...
Провера електричне опреме аутомобила 1. Проверите да ли је погонски каиш алтернатора покидан. Ако је појас нетакнут, проверите његову напетост. Притисните палац на врх траке и видите колико је опуштен. Нормална...
Електрични кварови возила Најчешће, током свакодневног рада аутомобила, долази до кварова електричне опреме. Из објективних разлога, поправку електричне опреме пожељно је да обављају квалификовани...
Страни ударци у мотору Ако вам се чинило да се током рада мотора чују звукови којих раније није било, одмах проверите да ли је све у реду са мотором. Најчешће су ударци у мотору повезани са озбиљним...
Страни ударци у суспензији и мењачу Ако се у овјесу аутомобила у покрету појаве страни ударци, потребно је одмах утврдити њихов извор, без обзира да ли се ради о сталном куцању или се појављује само при вожњи кроз...
Вибрације и ударци на волану Узрок удараца одоздо може бити неисправност не само суспензије, већ и управљања аутомобилом. Упозорење! Стање управљања значајно утиче не само на удобност вожње, већ и на...
Проблеми са кочницама Кочиони систем вашег возила је опремљен са вакуумски појачивач и прилично ефикасан. Смањена ефикасност кочења, проклизавање аутомобила током кочења треба да буде сигнал за хитну...
Одзрачивање кочионог система Ако је педала кочнице постала «софт», и са неколико узастопних кликова постаје «теже», што значи да је ваздух ушао у погон хидрауличне кочнице. Да бисте уклонили ваздух из...
Провера кочионог система 1. Разлог за смањење ефикасности кочења може бити незадовољавајући рад вакуумски појачивач . За његову експресну проверу, притисните педалу кочнице неколико пута са искљученим...
Пункција точка Пробијање гуме је сметња са којом се сваки возач суочи пре или касније. Ваздух из пробушеног точка може да изађе брзо или споро, зависи од величине предмета који је пробушио...
Замена точкова 1. Укључите 1. брзину и паркирну кочницу. Поставите дизалицу испод возила поред гуме коју треба заменити. Ако је возило на меком тлу, поставите широки, чврсти ослонац испод доњег...