Складання стартера (ВАЗ-21011)

1. Перед збиранням змастіть моторним маслом гвинтові шліци валу якоря та маточини обгінної муфти, шестерню та втулки кришок. Поводкове кільце приводу змастіть консистентним мастилом Літол-24.

2. До початку складання перевірте осьової вільний хід валу якоря, попередньо зібравши разом кришки, корпус і якір й затягуючи гайки стяжних шпильок. При цьому якір може бути без приводу, а передня кришка – без важеля.

3. Осьовий вільний хід валу якоря у стартера СТ-221 має бути в межах

0,07-0,7 мм. Зміна величини вільного ходу досягається підбором кількості або товщини шайб регулювальних 22 (див. мал. Деталі стартера), розташованих на передньому кінці валу якоря.

4. У стартера 35.3708 осьовий вільний хід валу якоря має бути не більше 0,5 мм. Він регулюється підбором товщини шайби регулювальної 5 (див. мал. Деталі задньої частини стартера 35.3708), розташованої між стопорною шайбою валу якоря та кришкою з боку колектора.

5. Підібравши регулювальні шайби, приступайте до складання, яке виконується в порядку, зворотному розбиранні.

6. У стартера СТ-221 надягніть ізолюючі пластмасові трубки на стяжні шпильки, а у стартера 35.3708 – ізолюючу пластмасову трубку на стяжний болт, що проходить під шиною сервісних котушок статора.

7. Після збирання перевірте стартер на стенді.