Причина | Метод усунення |
Контрольна лампа горить або періодично загоряється під час руху автомобіля | |
| Прослизання ременя приводу генератора | Відрегулюйте натяг ременя |
| Обрив у з'єднанні між штекером "85" реле контрольної лампи заряду та центром зірки генератора | Перевірте та відновіть з'єднання |
| Розрегульовано або пошкоджено реле контрольної лампи заряду | Перевірте реле, налаштуйте його або замініть |
| Обрив у ланцюгу живлення обмотки збудження | Відновіть з'єднання |
| Розрегульований або пошкоджений регулятор напруги | Зачистіть контакти, відрегулюйте або замініть регулятор |
| Зношування або зависання щіток генератора; окислення контактних кілець | Замініть щіткотримач зі щітками; протріть кільця ганчіркою, змоченою в бензині |
| Обрив чи коротке замикання на масу висновків обмотки збудження генератора | Приєднайте висновки обмотки до контактних кільців або замініть ротор |
| Коротке замикання одного або кількох "позитивних" вентилів генератора | Замініть випрямний блок генератора |
| Обрив в одному або кількох вентилях генератора | Замініть випрямний блок генератора |
| Обрив у з'єднанні між штекерами "86" та "87" реле контрольної лампи заряду | Відновіть з'єднання |
| Обрив або міжвиткове замикання в статорній обмотці | Замініть статор генератора |
Контрольна лампа не спалахує при включенні запалювання | |
| Перегоріла нитка розжарення | Замініть лампу |
| Розрегульовано або пошкоджено реле контрольної лампи заряду | Зачистіть контакти, відрегулюйте або замініть реле |
| Обрив у з'єднанні між штекером "87" реле контрольної лампи заряду та штекером "I" блоку запобіжників | Відновіть з'єднання |
| Коротке замикання одного або кількох "негативних" вентилів генератора | Замініть випрямний блок генератора |
| Замикання статора обмотки на масу | Замініть статор |
Генератор працює, акумуляторна батарея заряджається слабо | |
| Слабкий натяг ременя; прослизання при великій частоті обертання та при роботі генератора під навантаженням | Відрегулюйте натяг ременя |
| Ослаблено кріплення наконечників проводів на генераторі та акумуляторній батареї; окислені висновки акумуляторної батареї; пошкоджені дроти | Очистіть виводи батареї від оксидів, затягніть затискачі, замініть пошкоджені дроти |
| Несправна акумуляторна батарея | Замініть батарею |
| Розрегульований або пошкоджений регулятор напруги | Зачистіть контакти, відрегулюйте або замініть регулятор напруги |
Акумуляторна батарея перезаряджається | |
| Поганий контакт між масою та корпусом регулятора напруги | Відновіть контакт |
| Розрегульований або пошкоджений регулятор напруги | Відрегулюйте або замініть регулятор напруги |
| Несправна акумуляторна батарея | Замініть батарею |
Підвищена шумність генератора | |
| Ослаблена гайка шківа генератора | Підтягніть гайку |
| Погнуті лопаті вентилятора | Отрихтуйте вентилятор або замініть |
| Пошкоджено підшипники генератора | Замініть підшипники |
| Міжвиткове замикання або замикання на масу статора обмотки (виття генератора) | Замініть статор |
| Коротке замикання в одному з вентилів генератора | Замініть випрямний блок |
| Скрип щіток | Протріть щітки та контактні кільця бавовняною серветкою, змоченою в бензині |
Оригінал розміщено на інтернет-ресурсі VAZbook