Стартер СТ-221
1 – шестерня приводу; 2 – наполегливе півкільце обгінної муфти; 3 – ролик обгінної муфти; 4 – центруюче кільце обгінної муфти; 5 – зовнішнє кільце обгінної муфти; 6 – кожух обгінної муфти; 7 – вісь важеля приводу увімкнення шестерні стартера; 8 – ущільнювальна заглушка кришки стартера; 9 – важіль приводу увімкнення шестерні стартера; 10 - тяга якоря реле; 11 – кришка стартера з боку приводу; 12 – зворотна пружина якоря реле; 13 - якір реле стартера; 14 - ковзна втулка; 15 – передній фланець реле; 16 – обмотка реле; 17 – стрижень якоря; 18 - ковзна втулка стрижня якоря; 19 – сердечник реле; 20 - фланець сердечника; 21 – щока каркаса обмотки реле; 22 - пружина стрижня якоря; 23 – стяжний болт реле стартера; 24 – контактна пластина; 25 – верхній контактний болт; 26 – кришка реле; 27 – нижній контактний болт; 28 – кришка стартера з боку колектора; 29 – внутрішня ізолююча пластина позитивного щіткотримача; 30 – гальмівний диск кришки; 31 - гальмівний диск валу якоря; 32 – клема щітки стартера; 33 – колектор; 34 – пружина щітки; 35 – щіткотримач; 36 – щітка стартера; 37 – вал якоря; 38 – втулка кришки стартера; 39 - шунтова котушка обмотки стартера; 40 – полюс статора; 41 – корпус стартера; 42 - обмотка якоря; 43 – обмежувач ходу вимкнення шестерні; 44 – обмежувальний диск ходу шестерні; 45 - повідкове кільце; 46 – центруючий диск; 47 - маточина обгінної муфти; 48 - буферна пружина; 49 - вкладиш маточини обгінної муфти; 50 – втулка шестерні приводу; 51 – обмежувальне кільце ходу шестерні; 52 – стопорне кільце; 53 - упорна шайба валу якоря; 54 - регулювальна шайба осьового вільного ходу
Схема з'єднань стартера
1 – стартер; 2 – утримуюча обмотка тягового реле; 3 – вимикач запалювання; 4 – генератор; 5 – блок запобіжників; 6 – втягуюча обмотка тягового реле; 7 – акумуляторна батарея
На автомобілях ВАЗ-2101, -2102 та їх модифікаціях застосовувався стартер СТ-221 із циліндричним колектором. В даний час цей стартер не випускається, а замість нього можна встановлювати стартер 35.3708 з торцевим колектором, який зараз застосовується на автомобілях "Жигулі".
Стартер 35.3708 повністю взаємозамінний зі стартером СТ-221 і відрізняється від нього тільки пристроєм задньої частини та обмоткою статора, яка складається з однієї шунтової та трьох сервісних котушок (у стартера СТ-221 в обмотці статора було дві шунтові і дві сервісні котушки).