Възможни неизправности на генератора, техните причини и методи за отстраняване (ВАЗ-21011)

Причина	Метод на елиминиране
Светлинният индикатор свети или светва периодично докато колата се движи
Плъзгане на задвижващия ремък на алтернатора	Регулирайте напрежението на колана
Отворена верига във връзка между щепсел "85" на релето на индикаторната лампа и центъра на звездата на генератора	Проверете и възстановете връзката
Релето на индикаторната лампа за зареждане е неправилно регулирано или повредено	Проверете релето, регулирайте го или го сменете
Отворена верига в захранващата верига на възбуждащата намотка	Възстановете връзката
Регулаторът на напрежението не е регулиран или повреден	Почистете контактите, регулирайте или сменете регулатора
Износени или заседнали четки на генератора; оксидиране на контактни пръстени	Сменете четкодържача с четки; избършете пръстените с парцал, напоен с бензин
Прекъснато или късо съединение към маса на клемите на намотката на възбуждане на генератора	Свържете проводниците на намотките към контактните пръстени или сменете ротора
Късо съединение на един или повече "положителни" вентили на генератора	Сменете токоизправителния блок на генератора
Счупване на един или повече вентили на генератора	Сменете токоизправителния блок на генератора
Прекъсната верига във връзката между щепселите "86" и "87" на релето на индикаторната лампа	Възстановете връзката
Отворена верига или късо съединение между навивки в намотката на статора	Сменете статора на генератора
Индикаторната лампа не свети при включване на запалването
Нажежаемата жичка изгоря	Сменете лампата
Релето на индикаторната лампа за зареждане е неправилно регулирано или повредено	Почистете контактите, регулирайте или сменете релето
Отворена верига във връзка между щепсел "87" на релето на индикаторната лампа и щепсел "I" на блока с предпазители	Възстановете връзката
Късо съединение на един или повече "отрицателни" вентили на генератора	Сменете токоизправителния блок на генератора
Късо съединение на намотката на статора към земята	Сменете статора
Генераторът работи, батерията се зарежда слабо
Слабо напрежение на колана; приплъзване при висока скорост и когато генераторът работи под товар	Регулирайте напрежението на колана
Закрепването на краищата на проводника на генератора и батерията е разхлабено; клемите на батерията са окислени; проводниците са повредени	Почистете клемите на батерията от окисляване, затегнете скобите, сменете повредените проводници
Батерията е повредена	Сменете батерията
Регулаторът на напрежението не е регулиран или повреден	Почистете контактите, регулирайте или сменете регулатора на напрежението
Батерията се презарежда
Лош контакт между земята и корпуса на регулатора на напрежението	Възстановете контакта
Регулаторът на напрежението не е регулиран или повреден	Регулирайте или сменете регулатора на напрежението
Батерията е повредена	Сменете батерията
Повишен шум на генератора
Гайката на шайбата на генератора е разхлабена	Затегнете гайката
Перките на вентилатора са огънати	Изправете вентилатора или го сменете
Лагерите на генератора са повредени	Сменете лагерите
Междувитково късо съединение или късо съединение към маса на намотката на статора (вой на генератор)	Сменете статора
Късо съединение в един от вентилите на генератора	Сменете токоизправителя
Скърцане на четки	Избършете четките и контактните пръстени с памучна кърпа, напоена с бензин