Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Сальнік заменны пры выяўленні замаслівання перадпакоя часткі рухавіка з прычыны распырсквання алею шківам каленчатага вала.
Зняцце
1. Усталёўваны аўтамабіль на назіральную яму ці эстакаду (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да TO і рамонту") і ўключаем I перадачу.
2. Здымаем грязезащитный шчыток рухавіка (гл. "Гразеахоўны шчыток - зняцце і ўстаноўка").
3. Здымаем рамень прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - рэгуляванне нацяжэння і замена").
4. Спецыяльным ключом на 38 мм адварочваем гайку мацавання шківа каленчатага вала.
5. Здымаем шкіў каленчатага вала.
[Першакрыніца апублікавана на сайце: VAZbook]
6. Адвёрткай поддеваем сальнік каленчатага вала і здабываем яго з вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.
Ўстаноўка
1. Змазваем працоўны беражок новага сальніка маторным маслам і запрасоўваем яго ў вечка праз апраўку (у якасці апраўкі можна выкарыстоўваць стары сальнік ці адрэзак трубы падыходнага дыяметра).
2. Устаноўка ўсіх знятых дэталей выконваецца ў адваротнай паслядоўнасці.
3. Рэгулюем нацяжэнне рамяня прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - рэгуляванне нацяжэння і замена").