Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання
1, 2 – болти кріплення регулятора до кронштейну; 3 – захисний ковпачок; 4 – торсійний важіль приводу регулятора; 5 – кронштейн кріплення важеля до кузова; 6 – поршень; 7 – тяга з'єднання з кронштейном балки заднього моста; 8 – вісь; 9 – штуцер трубопроводу для підведення гальмівної рідини від головного циліндра; 10 – штуцер трубопроводу для відведення гальмівної рідини у колісні циліндри;
Установка пристосування 67.7820.9518 для регулювання регулятора тиску задніх гальм
1 – кронштейн важеля приводу регулятора тиску; 2 – важіль приводу регулятора тиску задніх гальм; 3 – пристосування 67.7820.9518; 4 – тяга з'єднання важеля приводу регулятора тиску з кронштейном балки заднього моста
1. Якщо ослабли болти, що кріплять регулятор тиску, необхідно відрегулювати його положення. Для цього послабте болти 1 та 2 (див. мал. Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання) настільки, щоб регулятор можна було легко повертати щодо кронштейна кріплення.
2. Від'єднайте важіль 4 від тяги 7 і закріпіть на його кінці пристрій 67.7820.9518 (див. мал. Установка пристрою 67. 7820. 9518 для регулювання регулятора тиску задніх гальм).
3. Стрижень пристрою направте вгору, до упору в кузов. Цим самим встановлюється відстань х 140±5 мм між кінцем важеля (див. мал. Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання) та лонжероном кузова.
4. Підніміть захисний гумовий ковпачок 3 і, повертаючи регулятор тиску на болтах, досягайте легкого зіткнення важеля з поршнем 6 (див. мал. Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання).
5. Утримуючи регулятор у цьому положенні, затягніть до відмови болти 1 і 2, потім покрийте шаром мастила ДТ-1 вісь 8 і виступаючу частину поршня (див. мал. Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання). Закладіть 5-6 г цього ж мастила в гумовий ковпачок і встановіть його на місце.
6. Зніміть пристрій та з'єднайте кінець важеля з тягою 7 (див. мал. Схема встановлення регулятора тиску задніх гальм та його регулювання).