1. Встановіть автомобіль на оглядову канаву і кілька разів протисніть задню частину автомобіля (зусилля близько 40–50 кгс) для встановлення задньої підвіски в середнє положення.
2. Ослабте затягування переднього болта кріплення регулятора до кронштейна.
3. Використовуючи дріт як щуп, виставте кронштейн так, щоб зазор між важелем приводу та пружиною важеля складав 2,0–2,1 мм.
4. Перемістіть важіль приводу за виступ. У цьому положенні затягніть болт.
Якщо регулятор тиску відрегульований правильно, при гальмуванні зі швидкості близько 40 км/год на горизонтальній ділянці дороги з твердим покриттям передні колеса блокуються трохи раніше задніх (це може визначити спостерігач поза автомобілем). В іншому випадку збільште зазор (якщо задні колеса блокуються раніше передніх) або зменшіть (якщо задні колеса блокуються набагато пізніше передніх). Після цього ще раз перевірте регулювання гальмуванням і за потреби повторіть його.