2. Розігнувши стопорні пластини, відверніть болти кріплення супорта до кронштейна. Відведіть супорт убік та закріпіть його так, щоб він не висів на шлангах. Зніміть амортизатори із кронштейнами.
3. Від'єднайте кінці штанги стабілізатора поперечної стійкості від нижніх важелів підвіски.
4. Знімачом 67.7801.9513 випресуйте пальці з отворів важелів і відведіть кермові тяги убік.
5. Вставте гвинт 2 пристрою 67.7828.9504 в отвір верхньої опори пружини підвіски, потім знизу надягніть на виток пружини 1 і на гвинт 2 опорну тарілку 3 і закріпіть її на пружині затискачем. Знизу на гвинт наверніть гайку так, щоб фіксатор гайки зайшов у гніздо тарілки 3. Повертаючи гвинт 2, стисніть пружину підвіски до повного розвантаження важелів підвіски.
6. Вийміть вісь верхнього важеля та від'єднайте його від кузова. Від'єднайте вісь нижнього важеля від поперечної та зніміть вузол підвіски з автомобіля.
7. Зніміть пружину, плавно розвантаживши її, приберіть пристрій і повторіть операції для іншого вузла підвіски.
8. Зніміть бризковик двигуна та штангу стабілізатора.
9. Підтримуючи двигун траверсою А.70526 або таллю, зніміть поперечку.
10. Вузли та деталі підвіски встановлюйте у порядку, зворотному зняттю. На передній та задній підвісках встановлюйте пружини лише групи А (маркуються жовтою фарбою на зовнішній поверхні витків). У виняткових випадках допускається встановлення на задній підвісці пружин групи В (маркуються зеленою фарбою).
11. Для запобігання неправильному розподілу зусиль у гумометалевих шарнірах затягуйте гайки та осі важелів у наступному порядку:
- встановіть автомобіль на рівному майданчику та поставте колеса паралельно осі автомобіля;
- навантажте автомобіль навантаженням 3136 Н (320 кгс) (чотири особи та 40 кг у багажнику);
- у цих умовах затягніть динамометричним ключем гайки кріплення осей верхнього, а потім нижнього важелів та гайки кріплення осі нижнього важеля до поперечки.
12. Перевірте та відрегулюйте кути установки передніх коліс.