Випуск відпрацьованих газів
1 – прокладка; 2 – приймальна труба глушників; 3 – кронштейн кріплення приймальної труби; 4 – хомути; 5 – додатковий глушник; 6 – основний глушник; 7 – подушка кріплення випускної труби глушників
Відпрацьовані гази відводяться з двигуна від випускного трубопроводу через приймальну трубу 2 потім через додатковий глушник 5 і основний глушник 6.
Між фланцями випускного трубопроводу і приймальної труби встановлюється прокладка ущільнювача 1. Труби глушників з'єднуються між собою хомутами 4.
Приймальна труба кріпиться до кронштейна 3, встановленого на задній кришці коробки.
Основний глушник з випускною трубою кріпляться до підлоги кузова двома ременями та гумовою подушкою 7.
Глушники зварені, разом з трубами утворюють нерозбірні вузли і при ремонті, у разі виходу з ладу, повинні замінюватися новими.