Изпускателни отвори
1 - уплътнение; 2 – приемна тръба на шумозаглушители; 3 – рамо за закрепване на приемна тръба; 4 - скоби; 5 – допълнителен шумозаглушител; 6 - основен ауспух; 7 - възглавница за закрепване на изпускателната тръба на шумозаглушителите
Отработените газове се отстраняват от двигателя от изпускателната тръба през изпускателната тръба 2, след това през допълнителния шумозаглушител 5 и основния шумозаглушител 6.
Между фланците на изпускателния тръбопровод и всмукателната тръба е монтиран уплътнителен уплътнител 1. Тръбите на ауспуха са свързани помежду си със скоби 4.
Спускащата се тръба е прикрепена към скобата 3, монтирана на задния капак на скоростната кутия.
Основният ауспух с изпускателна тръба е прикрепен към пода на тялото с две ленти и гумена възглавница 7.
Шумозаглушителите са заварени, заедно с тръбите образуват неразглобяеми възли и при ремонт, в случай на повреда, трябва да бъдат заменени с нови.