Емисии на отработени газове
1 – уплътнение; 2 – изпускателна тръба; 3 – конзола за монтиране на входната тръба; 4 – скоби; 5 – допълнителен шумозаглушител; 6 – основен ауспух; 7 – възглавница за монтиране на изпускателната тръба на шумозаглушителите
Отработените газове се изпускат от двигателя от изпускателния колектор през входящата тръба 2, след това през допълнителния ауспух 5 и основния ауспух 6.
Уплътнително уплътнение 1 е монтирано между фланците на изпускателната тръба и входящите тръби на ауспуха са свързани помежду си със скоби.
Входящата тръба е прикрепена към скоба 3, монтирана на задния капак на скоростната кутия.
Основният ауспух с изпускателната тръба е прикрепен към пода на тялото с две ленти и гумена възглавница 7.
Ауспусите са заварени и заедно с тръбите образуват неразглобяеми единици и при повреда трябва да се сменят с нови при ремонт.