Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
Зняття
1. Підготовляємо автомобіль для виконання роботи (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. Знімаємо щиток приладів (див. "Щиток приладів - зняття та встановлення").
3. Знімаємо речову полицю та панель радіоприймача (див. "Панель приладів - зняття та встановлення").
4. Від'єднуємо дроти від перемикача режимів роботи вентилятора обігрівача (див. "Панель приладів - зняття та встановлення").
5. Торцевим ключем на 10 мм відвертаємо гайку кріплення кожуха радіатора та наконечника "масового" дроту вентилятора, розташованих за щитком приладів.
6. Знімаємо зі шпильки наконечник "масового" дроту.
7. Хрестовою викруткою відвертаємо два саморізи кріплення нижнього повітроводу, розташованого на тунелі підлоги.
8. Знімаємо повітропровід.
9. Шлицевою викруткою підтягуємо та від'єднуємо чотири пружинні скоби кріплення кожухів вентилятора до кожуха радіатора.
10. Знімаємо кожух вентилятора та напрямний кожух вентилятора у зборі з вентилятором.
11. Знімаємо напрямний кожух вентилятора.
Першоджерело розташоване на сайті www.vazbook.ru
12. Від'єднуємо наконечник червоного дроту, що йде до вентилятора, від штекера додаткового резистора.
13. Перевертаємо кожух і, відкривши кришку, пропускаємо дроти всередину кожуха.
14. Від'єднуємо дві пружинні скоби кріплення електродвигуна до кожуха.
15. Знімаємо двигун вентилятора з крильчаткою.
16. Знімаємо з електродвигуна дві гумові подушки.
17. Ключем на 14 мм відвертаємо гайку кріплення вентилятора та знімаємо його.
Встановлення
Встановлення всіх знятих деталей виконується у зворотній послідовності.