Мал. 7-38. Схема включення електродвигуна вентилятора обігрівача:
1 - вимикач запалювання; 2 - блок запобіжників; 3 - перемикач електродвигуна обігрівача; 4 – додатковий резистор; 5 - електродвигун вентилятора обігрівача.
При включенні в ланцюг живлення електродвигуна додаткового резистора вал 4 якоря обертається зі зменшеною частотою. Резистор кріпиться двома пружинними шайбами у кожусі вентилятора обігрівача. Розмір опору резистора 1,5 Ом при 20°C.
Несправний електродвигун рекомендується замінювати на новий. Єдино можливий ремонт зачистки колектора.
Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: VAZBOOK
Для розбирання електродвигуна необхідно відвернути гвинти кріплення кришки та зняти її. Потім слід зняти з валу якоря стопорну шайбу і вийняти якір із корпусу. Складання проводиться у зворотному порядку.
Перевірка технічного стану аналогічна описаної вище електродвигуна очищувача вітрового скла.
Дані для перевірки електродвигуна:
- Частота обертання валу при навантаженні електродвигуна крильчаткою при напрузі 12 В та температурі (25±10)°C, хв⁻¹ — 3000±150
- Споживана сила струму при зазначеному навантаженні та частоті обертання, не більше, А - 4,5