Вакуумний підсилювач гальм - нерозбірної конструкції, тому при виході з ладу його замінюють у зборі.
Працездатність підсилювача можна перевірити так: на автомобілі з вимкненим двигуном 4-5 разів натискаємо на гальмівну педаль. Утримуючи натиснутою педаль, пускаємо двигун. При справному підсилювачі з початком роботи двигуна педаль повинна трохи "провалитися".
Зворотний клапан, який знаходиться в наконечнику вакуумного шланга, призначений для того, щоб можна було загальмувати автомобіль з достатньою ефективністю при двигуні, що раптово затихнув. Перевірити його стан можна, створивши тиск у шлангу за допомогою гумової груші. Негерметичний клапан підлягає заміні.
Оригінал можна переглянути на порталі VazBook.ru
Перевірка вакуумного підсилювача гальм (ВАЗ-21061)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев
Поділіться з друзями:
Попередні статті
Наступні статті
Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ Влаштування вакуумного підсилювача гальм ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Зняття вакуумного підсилювача гальм та регулювання вільного ходу… ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Перевірка ефективності роботи вакуумного підсилювача ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Пристрій та принцип дії вакуумного підсилювача ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Особливості конструкції вакуумного підсилювача ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Влаштування вакуумного підсилювача гальм ВАЗ-2109 (1984-1997)
➠ Зняття вакуумного підсилювача гальм та регулювання вільного ходу… ВАЗ-21214 (1994-2006)
➠ Перевірка ефективності роботи вакуумного підсилювача ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Пристрій та принцип дії вакуумного підсилювача ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Особливості конструкції вакуумного підсилювача ВАЗ-2115 (1997-2012)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Будова автомобіля
- Експлуатація та обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система харчування
- Система охолодження
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та скла
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Фари та освітлення
- Електрика двигуна
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Діагностика несправностей
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система охолодження і змащення
- Система живлення та вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Карданна передача
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Гальмівна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Двері та вікна
- отоплення та вентиляція
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електрика двигуна
- Система запалювання
- Освітлення та сигналізація
