Роботу проводимо на оглядовій канаві або витягу.
Пасатижами витягаємо скобу, що фіксує шланг у кронштейні кузова.
Утримуючи наконечник шланга ключем «на 17», ключем «на 10» відвертаємо штуцер гальмівної трубки.
Ключем «на 17» відвертаємо гальмівний шланг від трійника і знімаємо його.
Встановлюємо новий гальмівний шланг у порядку, зворотному зняттю. Після установки прокачуємо гальмівну систему.