Увага! Роботу виконуємо на оглядовій канаві або витягу.
Притримуючи ключем "на 17" наконечник гнучкого шланга, спеціальним ключем "на 10" відвертаємо штуцер гальмівної трубки.
Відводимо гальмівну трубку.
Для зменшення втрат гальмівної рідини надягаємо на кінець трубки захисний ковпачок штуцера прокачування колісного циліндра.
Пасатижами виймаємо скобу, яка фіксує наконечник шланга в отворі кронштейна.
Виймаємо наконечник шланга з отвору кронштейна.
Ключем "на 15" відвертаємо наконечник шланга від трійника, закріпленого на балці заднього моста.
Трійник при цьому краще притримувати ключем "на 17", інакше – при перевищенні зусилля – може відламатися шпилька його кріплення.
Знімаємо задній гальмівний шланг.
Після установки шлангу необхідно прокачати гідропривід гальмівної системи (див. Прокачування гальм).
(Оригінал доступний на веб-сайті: VazBook)