Підчепивши викруткою, знімаємо з опори спочатку одну, потім іншу нижні частини гальмівних колодок і зсуваємо колодки вниз.
Ключем "на 10" (або спеціальним "гальмівним" ключем) відвертаємо штуцер гальмівної трубки. Щоб уникнути втрати гальмівної рідини, надягаємо на кінець трубки захисний ковпачок від прокачного штуцера.
Головкою "на 10" відвертаємо два болти кріплення циліндра до гальмівного щита.
(Першоджерело розташоване на сайті: www.VAZbook.ru)
...і знімаємо циліндр.
Встановлюємо циліндр у порядку, зворотному зняттю. Після збирання (включаючи встановлення гальмівного барабана) прокачуємо гальмівну систему із боку заміненого циліндра.