Технічні характеристики автомобілів
Параметри | ВАЗ-21061 (ВАЗ-21065-01) | ВАЗ-2106 (ВАЗ-21065-00) |
Маса спорядженого автомобіля, кг | 1045 | 1045 |
Корисне навантаження, кг | 400 | 400 |
Дозволена максимальна маса, кг | 1445 | 1445 |
Дорожній просвіт автомобіля з дозволеною максимальною масою, з шинами 175/70R13 (165/80R13), не менш, мм: | ||
до поперечки передньої підвіски | 175 | 175 |
до балки заднього мосту | 170 | 170 |
до піддону картера двигуна | 182 | 182 |
Допустима маса вантажу на додатковому (верхньому) багажнику, кг | 50 | 50 |
Максимальна швидкість*, км/год: | ||
з дозволеною максимальною масою | 148 | 150 |
з водієм та пасажиром | 150 | 152 |
Час розгону з місця до швидкості 100 км/год, з: | ||
з водієм та одним пасажиром | 17 | 16 |
з дозволеною максимальною масою | 19 | 17,5 |
Витрата палива* на 100 км шляху, не більше, л: | ||
при швидкості 90 км/год | 7,4 | 7,4 |
при швидкості 120 км/год | 10,1 | 10,1 |
при міському циклі руху | 9,9 | 10,3 |
Найменший радіус повороту слідом зовнішнього переднього колеса, м | 5,6 | 5,6 |
Найбільший підйом, що долається автомобілем з повною масою без розгону на першій передачі, % | 36 | 36 |
Гальмівний шлях автомобіля з повним навантаженням |
|
|
при екстреному гальмуванні зі швидкості 80 км/год, не більше, м | 43,2 | 43,2 |
* Заміряється за спеціальною методикою, при чотириступінчастій коробці передач.
Двигуни
Параметри | ВАЗ-2103 | ВАЗ-2106 |
Число та розташування циліндрів | 4, у ряд | 4, у ряд |
Система харчування | Карбюратор | Карбюратор |
Паливо | Бензин А-91, АІ-93 | Бензин А-91, АІ-93 |
Діаметр циліндрів та хід поршня, мм | 76і80 | 79і80 |
Порядок роботи циліндрів | 1–3–4–2 | 1–3–4–2 |
Ступінь стиснення | 8,5 | 8,5 |
Робочий об'єм, л | 1,45 | 1,57 |
Номінальна потужність, щонайменше: | ||
| 52,5 | 54,8 |
| 52,5 (71,4) | 54,8 (74,5) |
Частота обертання колінчастого валу за номінальної потужності, мін–1 | 5600 | 5400 |
Максимальний момент, що крутить, при частоті обертання колінчастого валу 3400 хв–1 для двигуна 2103 або 3000 хв–1 для двигуна 2106, Н·м | 103,9 | 116 |
Мінімальна частота обертання колінчастого валу, мін–1 | 850–900 | 850–900 |
Напрямок обертання колінчастого валу з боку шківа | Права | Права |
Система змазки | Комбінована, під тиском та розбризкуванням
| |
Система охолодження | Рідина, закрита, із примусовою циркуляцією
| |
Система вентиляції картера | Примусова, з виведенням картерних газів у впускний трубопровід |
Трансмісія
Зчеплення | Однодискове, сухе, з гідравлічним приводом вимкнення та центральною діафрагмовою пружиною |
Коробка передач | Механічна, чотири- або п'ятиступінчаста, триходова, із синхронізаторами на всіх передачах переднього ходу |
Передавальні числа на передачах: | |
| 3,67 |
| 2,1 |
| 1,36 |
| 1 |
| 0,82 |
| 3,53 |
Карданна передача | Двохвальна, з проміжною опорою та еластичною муфтою |
Головна передача | Гіпоїдна, передатне число – 4,1 чи 3,9 |
Диференціал | Конічний, двосателітний |
Ходова частина
Передня підвіска | Незалежна, пружинна, на поперечних важелях із стабілізатором поперечної стійкості |
Задня підвіска | Залежна, пружинна, жорстка балка з'єднана з кузовом однієї поперечної та чотирма поздовжніми штангами |
Амортизатори | Гідравлічні, телескопічні, двосторонні дії |
Розмір обода колеса | 127J-330 (5J-13) |
Шини: | |
| Радіальні, безкамерні чи камерні |
| 175/70R13 або 165/80R13 (165/70R13**) |
Рульове управління
Тип кермового механізму | Глобоїдальний черв'як – двогребневий ролик, передавальне число – 16,4 |
Рульовий привід | Триланковий (тяги з кульовими шарнірами) з сошкою, маятниковим та поворотним важелями |
Рульова колонка | З протиугінним пристроєм, об'єднаним із вимикачем запалювання |
Гальмівна система
Робоча гальмівна система: | |
| Дискові, з двопоршневою скобою |
| Барабанні, колодкові, з одним робочим циліндром та двома поршнями |
Привід робочої гальмівної системи | Ніжний, гідравлічний, двоконтурний, з вакуумним підсилювачем, регулятором тиску задніх гальм та датчиком недостатнього рівня гальмівної рідини |
Гальмівні механізми гальмівної системи стоянки | Барабанні, колодочні на задніх колесах |
Привід гальмівної системи стоянки | Механічний, тросовий, ручний від важеля, встановленого між передніми сидіннями |
Електроустаткування
Тип схеми | Однопровідна, з мінусом на «масі» (кузов та силовий агрегат автомобіля) |
Номінальна напруга бортової мережі, | 12 |
Напруга в бортовій мережі при працюючому двигуні, | 13,4–14,7 |
Акумуляторна батарея | Стартерна, ємністю не менше 55 А.год. при 20-годинному режимі розряду |
Генератор | Г-221 змінного струму із вбудованим випрямлячем; струм віддачі - 42 А при частоті обертання 5000 хв-1 |
Стартер | СТ-221 або 35.3708, постійного струму, з дистанційним керуванням та муфтою вільного ходу, потужність 1,3 кВт |
Свічки запалювання | A17ДВР, А17ДВРМ або FE65CPR з різьбленням М14x1,25 |
* Для п'ятиступінчастої коробки.
** Для шин моделі БЛ-85 корисна маса автомобіля має бути знижена на 70 кг.