Ознакою несправності роботи вакуумного підсилювача гальм є збільшення зусилля на педалі при гальмуванні проти звичайним.
Для виконання роботи буде потрібна гумова груша.
Послідовність виконання
1. Підготовляємо автомобіль для виконання операцій (див. "Підготовка автомобіля до TO та ремонту").
2. При вимкненому двигуні натискаємо 4-6 разів на педаль гальма.
3. Утримуючи педаль, запускаємо двигун. При справному вакуумному підсилювачі педаль повинна трохи переміститися вперед.
В іншому випадку перевіряємо герметичність сполук:
- зворотного клапана з вакуумним підсилювачем та шлангом підведення розрідження;
- шланга підведення розрідження із впускним трубопроводом.
4. Перевіряємо роботу зворотного клапана; при його несправності розрідження у вакуумній порожнині підсилювача не створюється. Від'єднавши шланг від зворотного клапана, виймаємо його з гумового підсилювача ущільнювача. Вводимо в отвір штуцера більшого діаметра гумову грушу та стискаємо її. Якщо груша залишиться у стислому стані, клапан справний.
В іншому випадку зворотний клапан замінюємо.
[Інформацію можна прочитати на сайті vazbook.ru]